
CATL является крупнейшим в мире производителем аккумуляторов для электромобилей. В то время как компания традиционно фокусировалась на аккумуляторных блоках для полноразмерных электромобилей и больших EV, сейчас она добавляет аккумуляторные батареи для электровелосипедов в список своей продукции.
CATL будет производить аккумуляторы для электровелосипедов
CATL заявила, что начинает диверсифицировать свою модель продаж в условиях растущей конкуренции.
Компания объявила о партнерстве с финтех-компанией Ant Financial Services и компанией Hellobike, занимающейся прокатом электровелосипедов при поддержке Alibaba. CATL планирует инвестировать около 140 миллионов долларов США в совместное предприятие по производству аккумуляторных блоков для электровелосипедов.
В ближайшем будущем планы CATL включают создание блоков для хранения и замены аккумуляторов, чтобы водители Hellobike могли менять разряженные аккумуляторные блоки. Однако в конечном итоге увеличение предложения аккумуляторных батарей для электровелосипедов на рынке может привести к снижению цен для производителей электровелосипедов (OEM). Эти сбережения, вероятно, будут переданы потребителям.

Типичный аккумуляторный блок для электровелосипеда
На данный момент рынок электровелосипедов отличается высокой конкуренцией. При наличии множества электровелосипедов стоимостью менее 500 долларов компании идут на всё, чтобы конкурировать по цене. А поскольку литий-ионные аккумуляторы часто являются самым дорогим компонентом электровелосипеда, снижение цен на аккумуляторы может существенно повлиять на цены электровелосипедов для потребителей.
Хотя недорогие электрические аккумуляторы часто (и обоснованно) вызывают опасения по поводу качества, CATL уже имеет большой опыт. Они производят аккумуляторы для крупных автопроизводителей, включая Nissan и Renault. Honda также закупает аккумуляторы у CATL. И это не только традиционные автопроизводители. Сообщается, что Tesla ведет переговоры о партнерстве с CATL в Китае.
Мнение Electrek
Давайте!
Честно говоря, цены на многие качественные и доступные электровелосипеды уже впечатляют. Менее чем за 1000 долларов можно купить отличные электровелосипеды. Но разве не было бы здорово, если бы те же электровелосипеды стоили 800 долларов?
А для любителей самостоятельной сборки электровелосипедов покупка аккумуляторов всегда была немного болезненной для кошелька. Огромные производственные мощности CATL могут помочь заполнить Amazon еще большим количеством вариантов аккумуляторов для электровелосипедов. И это было бы здорово для всех!
Я уже написал несколько статей о том, как собрать собственный электровелосипед, включая статью о создании электровелосипеда со скоростью 40 миль в час (64 км/ч). Более того, я технически написал книгу о самостоятельной сборке электровелосипедов. И я считаю дни до того, как крупный производитель аккумуляторов для электромобилей выйдет на рынок аккумуляторов для электровелосипедов, потому что это будет огромным событием для нашей нишевой индустрии.