Electrify America запустила свое новое мобильное приложение с двумя вариантами членских планов и новой ценовой политикой. Оно уже доступно для iOS и Android.
Хотя Electrify America впервые объявила о приложении в мае, оно было выпущено только в понедельник.
Как было указано ранее, Electrify America предлагает два отдельных варианта членства: план Pass требует оплату за сессию в размере 1 доллара, но без ежемесячной платы. План Pass+ требует ежемесячную подписку в размере 4 долларов, но без платы за сессию. Этот вариант также предоставляет пользователям более низкие тарифы на зарядку за минуту.
Electrify America называет свою новую ценовую политику «ценообразованием по уровням мощности», которое рассчитывается за минуту и основывается на «максимальной мощности зарядки, которую автомобиль передает зарядному устройству, штате, в котором находится зарядная станция, а также на статусе членства водителя».
Звучит сложно, но даже без подписки на любой из планов членства, приложение позволяет переключаться между штатами, чтобы проверять текущие тарифы — выберите другой штат в приложении, и вы сразу получите обновленные цены для этого штата. Например, в Калифорнии цены для плана Pass в настоящее время составляют:
- 0,25 доллара США за минуту при зарядке от 1 до 75 кВт
- 0,69 доллара США за минуту при зарядке от 1 до 125 кВт
- 0,99 доллара США за минуту при зарядке от 1 до 150 кВт
- 0,03 доллара США за минуту при зарядке от Level 2
Для цен плана Pass+ текущая стоимость в Калифорнии составляет:
- 0,18 доллара США за минуту при зарядке от 1 до 75 кВт
- 0,50 доллара США за минуту при зарядке от 1 до 125 кВт
- 0,70 доллара США за минуту при зарядке от 1 до 150 кВт
- 0,03 доллара США за минуту при зарядке от Level 2
Также взимается плата за простой в размере 0,40 доллара США за минуту после 10-минутного льготного периода.
Приложение также позволяет пользователям находить зарядные устройства. Функциональные зарядные устройства и зарядные устройства, которые «скоро появятся», обозначены маркерами местоположения. Типы разъемов легко видны для функциональных зарядных устройств, а пользователи, оформившие членство, получают доступ к данным в реальном времени о том, какие зарядные устройства доступны в данный момент.
Участники могут оплачивать зарядку и отслеживать ее прямо из приложения. На данный момент приложение просит пользователей предварительно загружать средства на кошелек учетной записи для оплаты. При регистрации членства приложение запрашивает как данные кредитной карты, так и определенную сумму для автоматического пополнения кошелька учетной записи, когда баланс падает до 5 долларов или ниже.
Вот несколько дополнительных скриншотов приложения:
Мнение Electrek
Я скачал версию приложения для iOS, но оно, очевидно, также доступно и для Android. Во время использования были некоторые неудобства — например, попытка выбрать разные штаты для просмотра различных цен показалась немного сложнее, чем нужно. При увеличении масштаба карты не всегда сразу отображались все доступные зарядные устройства. Иногда приходилось уменьшать масштаб, а затем снова увеличивать.
Но в целом, все работало довольно гладко, и мне нравится общий внешний вид приложения.
Цены, похоже, соответствуют другим сетям, принадлежащим третьим сторонам… и это еще раз подтверждает, что зарядку следует производить дома, если только вы не находитесь в длительной поездке, где это единственный вариант.
Для большинства водителей электромобилей, не являющихся владельцами Tesla, которые пользуются более чем одной зарядной сетью, приложение Plugshare, вероятно, будет лучшим первым выбором. Вам действительно нужно зарядное устройство, которое является наиболее удобным… по крайней мере, до тех пор, пока они не станут повсеместными на каждом выезде с шоссе и пункте отдыха.
Также не стесняйтесь поделиться своими мыслями о планах членства, структуре оплаты или любых других впечатлениях о приложении в целом ниже.