Продажи электромобилей в Китае стремительно растут накануне отмены государственных льгот. Тем временем общий объем продаж легковых автомобилей продолжает двигаться в противоположном направлении.
В январе 2019 года поставки электромобилей в Китае выросли более чем в два раза по сравнению с прошлым годом, составив 85 000 единиц. За тот же период общий объем продаж автомобилей снизился на 18 процентов по сравнению с январем прошлого года. Эти данные предоставлены Китайской ассоциацией автопроизводителей, как сообщает Bloomberg.
В данных не делается различий между типами электромобилей, которые в Китае называют «автомобилями на новых источниках энергии». Например, в отчете не указано, сколько поставок пришлось на полностью электрические автомобили по сравнению с подключаемыми гибридами.
В отчете Nikkei Asian Review за прошлый год отмечалось, что китайское правительство планировало полностью прекратить субсидирование электромобилей к 2020 году и сократить их «примерно на треть» в 2019 году.
Однако, как отмечает Bloomberg, Китай «еще не представил новый план субсидирования на 2019 год, который предусматривал бы сокращение скидок». Поэтому похоже, что клиенты спешат воспользоваться текущими условиями — в некоторых случаях скидки на электромобили достигают 75 000 юаней (11 130 долларов США).
Пока ситуация остается прежней, продажи электромобилей должны оставаться высокими. В прошлом году Китай обновил свои стимулы, отдавая предпочтение электромобилям с большим запасом хода, и страна имеет амбициозные долгосрочные цели по внедрению электромобилей.
Движения в сфере электромобилей
Tesla недавно представила Model 3 в Китае. Вскоре после этого компания сделала автопилот стандартной функцией для Model 3 в стране, снизив общую стоимость.
Как мы отмечали тогда, Tesla стремится продать как можно больше Model 3 в этом квартале в Китае до окончания временного снижения импортной пошлины в апреле. В долгосрочной перспективе Tesla уже строит Gigafactory 3 для будущих продаж автомобилей китайским клиентам.
Китайские электромобили также будут возвращаться в обратном направлении в будущем. Китайская компания Kandi получила разрешение от Национального управления безопасности дорожного движения на импорт и регистрацию своих электромобилей Model EX3 и Model K22 в США. Компания заявила, что «приступит к процессу вывода на американский рынок Model EX3 и Model K22».