Электромотоциклы набирают обороты. Выставка EICMA 2018, главное мотоциклетное шоу в мире, была насыщена новыми и интересными моделями. Но одной из вещей, которых мы там не увидели, были электромотоциклы с колясками.
ReVolt обещал выпустить электромотоцикл с коляской, но пока не представил его. Теперь «Урал» заполнил эту нишу, представив свой собственный электромотоцикл с коляской.
Электромотоцикл «Урал» с коляской
Российская мотоциклетная компания «Урал» имеет богатую историю производства мотоциклов с колясками. Однако до сих пор они никогда не выпускали электромотоциклы, но теперь ситуация изменилась.
В партнерстве с Zero Motorcycles «Урал» разработал свой первый электромотоцикл с коляской. Прежде чем вы слишком возбудитесь, имейте в виду, что это их первый прототип. Вероятно, он не увидит серийного производства еще несколько лет. Но мы все равно можем оценить работу, проделанную над новым электромотоциклом.
Прототип электромотоцикла с коляской был построен на существующей платформе «Урала» cT с одной ведущей колесной осью.
В мотоцикле используется силовая установка Zero Motorcycles. Она включает батареи, двигатель, контроллер и другую необходимую электронику.
Помимо отдельных компонентов, Zero также оказала инженерную помощь в разработке первого электромотоцикла «Урал» с коляской.
«Урал» уже преуспевает в производстве мотоциклов с колясками и стремится привнести такой же комфорт и функциональность в электромотоциклы. Помимо дополнительной устойчивости, которую обеспечивает коляска, «Урал» также использует дополнительное пространство для размещения большего количества батарей. Конечно, больше батарей потребуется для компенсации увеличенного сопротивления качению и аэродинамического сопротивления электромотоцикла с коляской.
По сообщению компании:
«Мы всегда знали, что наша коляска — идеальная платформа для создания электромотоцикла с коляской, потому что она может предложить то, чего не могут обычные двухколесные мотоциклы: комфорт пассажира, устойчивость и безопасность, не говоря уже о большем пространстве для батарей. Управлять электроциклом «Урал» очень легко благодаря низкому центру тяжести и оптимальному распределению веса. Он очень устойчив благодаря трем колесам. В нем нет сцепления или переключателя передач, достаточно просто повернуть ручку газа. И он очень быстро разгоняется — для «Урала». В целом, это веселый и очень универсальный транспорт, который можно использовать почти как автомобиль».
Технические характеристики электромотоцикла «Урал» с коляской
Двигатель Zero Z-Force выдает 45 кВт мощности и 110 Нм крутящего момента.
«Урал» установил два аккумуляторных блока Zero в электромотоцикл с коляской. Комбинация блоков ZF13.0 и ZF6.5 обеспечивает емкость аккумулятора 19,5 кВт·ч. Это больше, чем у электрического Smart.
При такой емкости батареи электромотоцикл с коляской рассчитан на пробег до 165 км.
Максимальная измеренная скорость составляет 140 км/ч, хотя «рекомендуемая крейсерская скорость» «Урала» немного более консервативна — 105 км/ч.
Планы по дальнейшему производству
Хотя это пока только первоначальный прототип, похоже, «Урал» серьезно относится к дальнейшей разработке, чтобы вывести электромотоцикл с коляской на серийное производство.
«Мы оцениваем, что для наращивания серийного производства после окончательного утверждения дизайна потребуется примерно 24 месяца. Дизайн серийного мотоцикла будет включать новейшие аккумуляторные технологии и варианты зарядки».
Если вы не хотите ждать два года до появления электромотоцикла с коляской, то, надеюсь, у вас такой же рост и комплекция, как у шестилетнего ребенка.
Если нет, то вам может повезти, если вы живете в Южной Калифорнии. Новый электромотоцикл «Урал» с коляской впервые будет представлен на мотоциклетном шоу Progressive в Лонг-Бич, Калифорния, с 16 по 18 ноября 2018 года. «Урал» в настоящее время организует мероприятия с возможностью тест-драйва, и вы можете зарегистрироваться на их веб-сайте.
Что вы думаете об электромотоцикле «Урал» с коляской? Дайте нам знать в комментариях ниже.