
Большинство новых городских электрических мотоциклов, которые мы видели в последнее время, предназначены для скромных скоростей и запасов хода. Но не электрический мотоцикл NUUK.
Этот новый городской электромотоцикл выделяется из толпы своими впечатляющими показателями скорости и запаса хода.
Электрические мотоциклы Nuuk
NUUK – это новая компания по производству электротранспорта, расположенная в Эчебарри, Испания. Недавно они заключили партнерство с Reiju, испанским производителем мотоциклов и мопедов, чтобы запустить новую линейку легких электромобилей.
NUUK усердно работала над разработкой своего нового электрического мотоцикла – или, точнее, трех новых электрических мотоциклов.
Линейка электрических мотоциклов NUUK включает модели NUUK Urban, NUUK Tracker и NUUK Cargo. Все три построены на одной и той же трансмиссии, но отличаются небольшими деталями, от выбора шин до вариантов хранения грузов.
По словам компании:
«NUUK была создана с целью разработки нового поколения высококачественных электрических транспортных средств для всех, включая ряд мопедов и электрических мотоциклов, на которых можно ловко передвигаться по городу (линейка Urban) или исследовать новые маршруты (линейка Tracker), а также разработанных для удовлетворения потребностей как частных лиц, так и профессионалов (линейка Cargo)».

Все три модели имеют ряд общих компонентов и особенностей, включая четырехпоршневые передние гидравлические тормоза и задние тормоза с плавающим суппортом, рекуперативное торможение, ход подвески 90 мм как спереди, так и сзади, а также 17-дюймовые колеса для плавного преодоления препятствий и выбоин.
В каждом из трех классов дизайна представлены две разные модели с различными уровнями мощности.
Модель «мопед» оснащена электродвигателем постоянного тока Bosch мощностью 4 кВт, а модель «мотоцикл» – еще более мощным электродвигателем постоянного тока Bosch мощностью 10,5 кВт.
Обе модели имеют воздушное охлаждение и рассчитаны на крутящий момент от 200 до 245 Нм на заднем колесе.
По словам компании:
«Надежность, обеспечиваемая технологией BOSCH, и огромный опыт RIEJU в производстве и дистрибуции делают разработки NUUK беспроигрышным вариантом на рынке электрического транспорта, с уверенностью в создании лучшего транспортного средства в своем спектре».

Модель мопеда ограничена скоростью 45 км/ч (28 миль/ч), что ограничивает ее использование в городе. Тем временем модель мотоцикла может развивать максимальную скорость 105 км/ч (65 миль/ч), что, вероятно, открывает возможности для передвижения по шоссе.
Обе модели электрических мотоциклов NUUK имеют откидную боковую панель, которая открывает доступ к батареям, расположенным в центре мотоцикла. Одна батарея NUUK имеет напряжение 48 В и емкость 50 Ач, что составляет 2,4 кВтч. Это больше, чем у большинства городских электрических скутеров и мотоциклов.
Батарея может быть заряжена за 5 часов в стандартном режиме или всего за 1,8 часа в быстром режиме. Мотоциклы также включают встроенное зарядное устройство, что означает, что вам нужен только удлинитель для зарядки от розетки.
NUUK заявляет, что одна батарея обеспечивает запас хода 75 км (47 миль) для мопеда и 60 км (37 миль) для мотоцикла.
Однако для увеличения запаса хода электрические мотоциклы NUUK могут вмещать до четырех батарей одновременно, увеличивая запас хода до 240-300 км (149-186 миль) в зависимости от модели.

По данным EVnerds, NUUK уже начала начальный этап производства своих электрических мотоциклов.
Однако информация о ценах пока не была опубликована.
Мнение Electrek
В последнее время мы действительно видим много новых электрических мотоциклов.
Я думаю, это здорово, поскольку это не только предоставит потребителям больше вариантов, но и конкуренция не позволит ни одной из этих компаний расслабиться.
Линейка электрических мотоциклов NUUK выглядит многообещающе, и мне особенно нравится модульность батарей с возможностью выбора от одного до четырех аккумуляторных блоков. Основные преимущества заключаются в том, что можно выбирать, какой вес батарей вы хотите возить с собой (идеально для коротких поездок, когда запас хода 300 км не нужен), а также предлагать более низкую начальную цену. Водитель может начать с одной батареи и модернизировать ее по мере того, как его бюджет будет позволять это со временем.
Кстати о цене, меня немного беспокоит, сколько будут стоить эти мотоциклы. На рынке не так много вариантов с такой модульностью батарей, поэтому я не ожидаю, что эти мотоциклы будут дешевыми. И это может быть трудно продать, особенно учитывая существующие варианты электрических скутеров и мотоциклов по цене ниже 2000 долларов США в США и 2000 евро в Европе.
Что вы думаете об электрических мотоциклах NUUK? Дайте нам знать в комментариях ниже.