Благодаря недавнему вливанию денежных средств Faraday Future продолжает производство электромобиля FF91.
Стартап представил первый предсерийный FF91, фотографии которого приведены выше, собранный на его заводе в Ханфорде, Калифорния.
До сих пор FF тестировала несколько бета-прототипов, но теперь, когда они переходят к производству, компания заявляет, что собирает первые предсерийные автомобили для тестирования производственного процесса.
Компания объявила, что «Ханфорд достиг внутренних рубежей, приблизившись на один шаг к первому полному серийному автомобилю».
Вчера Faraday Future (FF) провела церемонию с участием «нескольких ключевых членов команды, чтобы отпраздновать сборку первого предсерийного FF 91», который они называют «ультра-роскошным интеллектуальным электромобилем».
Старший вице-президент FF по производству Даг Рекхорн сказал об этом важном этапе:
«Для нас в FF вдохновляюще видеть, как все части собираются вместе в этот знаменательный день: собственно детали FF 91 от наших своевременно поставленных партнеров; процессы и оборудование самого завода в Ханфорде; и бесценное обучение необходимым «мягким» навыкам, требуемым для такого уровня сложной командной работы, который я и другие сотрудники наших производственных команд в Ханфорде должны обладать, начиная создание наших FF 91 для требовательных пользователей. Программа обучения персонала с College of the Sequoias при гранте California ETP является крайне важной.»
Компания опубликовала это видео о достижении, которое включает краткие моменты из нового завода:
FF заявляет, что сейчас «массово» нанимает персонал для завода и планирует иметь более 1000 сотрудников на этом объекте.
Теперь они нацелены на начало производства в первой половине 2019 года – перенос с «к концу 2018 года».
Мнение Electrek
Я знаю, что это непопулярное мнение, но я считаю, что FF91 выглядит хорошо.
При этом я бы не смог опознать этот автомобиль, даже если бы мне угрожали пистолетом, поэтому мне нравится слоган «мы создаем новый вид». Я бы назвал его «кроссовером», но в наши дни автопроизводители называют кроссовером все подряд.
Это большой автомобиль. В прошлом году у нас были сравнительные снимки бета-прототипа рядом с Model X, и они выглядят похожими по размеру. Я думаю, что это похожий форм-фактор, что и у Jaguar I-Pace, хотя и больше.
Ожидается, что у автомобиля будут более чем достойные характеристики с запасом хода более 300 миль и впечатляющей производительностью, но цена оставалась загадкой.
Мы слышали различные оценки от 120 000 до более 300 000 долларов, и теперь, когда они называют его «ультра-роскошным интеллектуальным электромобилем», я склонен думать, что он будет ближе к верхнему пределу этого диапазона.
Я думаю, что FF будет сложно найти покупателей по такой цене, но я был бы рад, если бы они опровергли мои слова.
Что вы думаете? Сообщите нам в разделе комментариев ниже.