Вокруг Volkswagen I.D. R Pikes Peak, полностью электрического гоночного автомобиля, было много шумихи в преддверии международной гонки Pikes Peak International Hill Climb.
Теперь автомобиль стремится подтвердить это хорошим выступлением и впечатляюще начал, установив самое быстрое время в квалификационном раунде Pikes Peak.
Ромен Дюма, пилотирующий I.D. R Pikes Peak от Volkswagen, установил квалификационное время 3:16.083 минуты, опередив занявшего второе место Симоне Фаджиоли на его Norma M20 SF PKP с двигателем внутреннего сгорания на 11,049 секунды.
Дюма прокомментировал:
«Это был очень хороший день для нас. I.D. R Pikes Peak — невероятный. Я никогда не испытывал такой динамики и мощности в гоночном автомобиле. Я замечаю, как автомобиль и я становимся все более единым целым с каждым километром»,
Знаменитое соревнование Pikes Peak в последние годы становится полигоном для испытаний электромобилей. Теперь VW хочет установить рекорды, чтобы продемонстрировать свои последние EV-технологии.
Трасса длиной 12,4 мили (около 20 км) начинается на высоте чуть более 9000 футов и поднимается к вершине на высоте 14115 футов над уровнем моря. Она требует правильного баланса мощности, емкости аккумулятора и веса.
В квалификационном раунде участники стартуют с отметки 8,3 километра (5,1 мили).
Это обнадеживает для полностью электрического гоночного автомобиля, но он еще не был доведен до предела.
Предыдущие электромобили, участвовавшие в гонке, испытывали проблемы с перегревом во время подъема и использовали нетрадиционные методы охлаждения, такие как ледяная ванна:
Но Volkswagen I.D. R Pikes Peak был специально создан для гонки с весом «менее 2500 фунтов», двумя электродвигателями, способными выдавать «680 л.с. и 479 фунт-фут крутящего момента, обеспечивая разгон от 0 до 60 миль в час за 2,25 секунды».
На прошлой неделе они опубликовали больше деталей о трансмиссии.
Официальная гонка состоится в эти выходные. Будет интересно посмотреть, как он себя покажет.
https://youtu.be/BjOr6Du4ebY