В прошлые выходные Tesla Model X пробила две стены и оказалась внутри спортзала во Флориде.
К счастью, никто не пострадал, но теперь водитель Model X утверждает, что электромобиль ускорился сам по себе.
По данным местной новостной станции ABC Action News, Tesla Model X пробила пустующее помещение магазина, а затем еще одну стену, оказавшись наполовину внутри спортзала Anytime Fitness на Норт Дейл Мэйбри Хайвей в округе Паско незадолго до полудня в воскресенье, 22 апреля.
Внедорожник едва не задел посетителя спортзала, пробив вторую стену, но никто, включая водителя, не пострадал в аварии.
Вот несколько фотографий от Управления шерифа округа Паско, которые показывают путь Model X, пробившей стеклянную стену пустующего магазина, а затем стену спортзала:
Согласно отчету о ДТП от дорожной полиции Флориды и Управления шерифа округа Паско, которые прибыли на место происшествия, водитель, неустановленная женщина, утверждает, что она нажимала на педаль тормоза, но автомобиль ускорился сам по себе.
В репортаже ABC news связали это с функцией Autopilot, заявив, что полиция не выясняла, использовалась ли она.
Мнение Electrek
Водитель заезжал на парковку, поэтому Autopilot TACC или Autosteer не могли быть включены, если только водитель не сумел активировать их после заезда на парковку, что не имеет смысла.
Кроме того, у нас нет всех деталей аварии, поэтому несправедливо комментировать ее, но стоит отметить, что это следует за несколькими другими заявлениями о внезапном ускорении автомобилей Tesla.
В 2016 году мы сообщали о серии заявлений о том, что автомобили Tesla ускорялись сами по себе, что приводило к авариям.
Почти в каждом случае это происходило на парковке, когда водитель должен был нажать на тормоз, чтобы полностью остановить автомобиль, но затем автомобиль резко ускорялся и разбивался.
Tesla смогла восстановить журналы данных в большинстве случаев, и они всегда показывали, что педаль акселератора была нажата – в том числе в аварии, которую мы смогли проверить с помощью третьей стороны, поскольку автомобиль был приобретен в виде спасательного.
Это позволяет нам полагать, что в этих случаях водитель нажал не на ту педаль.
Когда все эти заявления о внезапном ускорении происходили одновременно, была одна авария, в которой Model S врезалась в витрину магазина в Квебеке, и водитель признала, что это была ее ошибка. В Квебеке действует закон «без вины», который делает невозможным подать в гражданский суд иск о возмещении ущерба или травм, причиненных аварией.
В некоторых штатах США также действуют аналогичные правила, которые, безусловно, облегчают признание ошибки.
Но Tesla еще не избавилась от проблем с заявлениями о внезапном ускорении. Компания недавно подала два разных иска, в том числе один от южнокорейской знаменитости, утверждающей, что его Model X ускорилась сама по себе в его гараж, хотя журналы показывают ошибку пользователя.