
Генеральный директор Tesla Илон Маск в последнее время обещает значительные обновления программы Autopilot, поскольку владельцы все больше разочаровываются в прогрессе.
Теперь Маск говорит, что новое обновление Autopilot находится «на заключительной стадии тестирования».
С момента внедрения аппаратного обеспечения Autopilot 2.0 во все свои автомобили в конце 2016 года Tesla перестраивает все свои функции Autopilot на новой архитектуре, основанной на собственных технологиях нейронных сетей и компьютерного зрения.
Маск признал в прошлом году, что это оказалось значительно сложнее, чем ожидалось, что привело к значительным задержкам.
За последний год также произошли несколько изменений в руководстве программы Autopilot, что, вероятно, способствовало сложному переходу.
Интересно, что Крис Латтнер, глава команды разработчиков программного обеспечения Autopilot в первой половине 2017 года, прокомментировал текущий прогресс Autopilot, заявив, что он «опечален», видя «небольшой прогресс»:
1 week minireview of the Tesla Model 3: the hardware is truly great (a big step up from my Model S) but the software is unfinished and buggy.
I’m also sad how little progress HW2 Autopilot has made since I last drove it in June…
— Chris Lattner (@clattner_llvm) February 2, 2018
Через несколько минут, хотя, возможно, это не связано, поскольку он отвечал другому пользователю Twitter, Маск объявил, что у Tesla есть релиз-кандидат Autopilot «на заключительной стадии тестирования»:
Release candidate in final testing phase
— Elon Musk (@elonmusk) February 2, 2018
Но я бы не стал слишком воодушевляться новым релизом, поскольку Маск также упомянул более «богатую функциями» сборку, которая еще недостаточно надежна для выпуска:
Early access build and especially Dev build are feature-rich, but the features aren’t reliable enough yet
— Elon Musk (@elonmusk) February 2, 2018
Как мы сообщали на этой неделе, когда Tesla выпустила свой ежегодный отчет о программе автономного тестирования для Калифорнийского DMV, компания тестировала эти более продвинутые функции в «теневом режиме» со своим парком автомобилей.
В последнее время Маск утверждает, что Tesla добилась больших успехов в программе Autopilot, вплоть до заявления о том, что она обладает «самой продвинутой нейронной сетью искусственного интеллекта среди потребительских продуктов».
Он намекнул, что эти обновления скоро выйдут после проверки в серии твитов несколько недель назад.
Мнение Electrek
Опять же, я бы не стал слишком воодушевляться новым релизом, поскольку Маск дал понять, что сборка с большим количеством функций еще не готова к выпуску, но мы все равно будем следить за этим обновлением и сравнивать его с текущей версией.
Autopilot снова получает негативные отзывы и повышенное внимание после того, как на прошлой неделе в Калифорнии Model S врезалась в пожарную машину.
Учитывая это и разочарование некоторых владельцев прогрессом, особенно тех, кто приобрел функцию «полностью автономного вождения», на Tesla оказывается давление, чтобы она добилась значительного прогресса в Autopilot.
Конечно, они не могут торопиться, когда речь идет о безопасности, но, как я говорю уже давно, сочетание увеличенного сбора данных и новой системы нейронных сетей обязательно приведет к значительным улучшениям в ближайшее время.