Калифорния получает 15 новых полностью электрических автобусов для общественного транспорта в долине Сан-Хоакин

Сегодня было объявлено о сделке между Калифорнийским советом по воздушным ресурсам (CARB) и Окружным управлением по контролю за загрязнением воздуха долины Сан-Хоакин (SJVAPCD) о присуждении финансирования для закупки «15 автобусов Proterra Catalyst, 11 зарядных станций Proterra для депо и 4 быстрых зарядных станций Proterra».

Речь идет о значительном инвестировании в улучшение качества местного воздуха и общественного здравоохранения в неблагополучных районах по всей долине Сан-Хоакин.

Вот список транспортных служб, которые получат автобусы и зарядные станции:

Реклама — прокрутите дальше для получения дополнительной информации

  • Транспортное подразделение города Висалия
  • Агентство сельского транспорта округа Фресно
  • Университет штата Калифорния во Фресно
  • Региональная транспортная служба Сан-Хоакина
  • Транспортные службы города Модесто

Мэри Николс, председатель CARB, прокомментировала это объявление:

«Этот проект демонстрирует, как лидерство Калифорнии в области инноваций в области чистых транспортных средств приносит пользу всем калифорнийцам. Эти автобусы с нулевым уровнем выбросов будут построены в Калифорнии и будут эксплуатироваться в Калифорнии, улучшая качество воздуха и удовлетворяя потребности в общественном транспорте неблагополучных сообществ по всей долине Сан-Хоакин».

Действительно, хотя Proterra базируется в Гринвилле, Южная Каролина, компания также инвестирует в производственные мощности на новом предприятии в округе Лос-Анджелес. Недавно Proterra наняла бывшего вице-президента Tesla по производству в качестве главного операционного директора для руководства собственными производственными операциями на заводе.

Видимо, именно здесь будут построены полностью электрические автобусы для этого нового заказа.

В настоящее время Proterra сообщает о продаже «более 312 транспортных средств 35 различным транспортным агентствам по всей Северной Америке». Компания ожидает значительного роста в следующем году, отчасти благодаря недавно представленному полностью электрическому автобусу Catalyst E2 с запасом хода 350 миль на огромной батарее емкостью 660 кВтч.

Новый главный операционный директор компании, Джош Энсин, имеет миссию утроить производство на своем предприятии на Восточном побережье и начать производство на предприятии в Лос-Анджелесе в 2017 году.