В рамках презентации своего «Master Plan Part 2» генеральный директор Илон Маск подробно рассказал о планах автопроизводителя относительно роли владения автомобилем и совместного использования автомобилей в будущем компании.
Маск подтвердил, что как только Tesla достигнет полной автономности и это будет одобрено регулирующими органами (2-3 года, согласно его предыдущим заявлениям), автопроизводитель планирует, чтобы владельцы Tesla могли сдавать свои автомобили в «общий парк автономных автомобилей» и зарабатывать деньги, пока они ими не пользуются.
Вот соответствующая часть «Master Plan»:
«Вы также сможете добавить свой автомобиль в общий парк Tesla, просто нажав кнопку в приложении Tesla, и получать доход, пока вы на работе или в отпуске, значительно компенсируя, а иногда и потенциально превышая ежемесячные расходы по кредиту или лизингу. Это резко снижает истинную стоимость владения до такой степени, что почти любой сможет владеть Tesla. Поскольку большинством автомобилей их владельцы пользуются только 5% — 10% времени в сутки, фундаментальная экономическая полезность настоящего автомобиля с автопилотом, вероятно, будет в несколько раз выше, чем у автомобиля, который им не обладает».
Хотя многие представляют себе будущее, в котором доминирует совместное использование автомобилей, а владение автомобилем практически отсутствует, когда все автомобили станут беспилотными, Маск ранее заявлял, что, по его мнению, владение автомобилем останется.
План подчеркивает, как Tesla видит владение автомобилем в этом будущем, и в целом он выдерживает критику.
Он также добавил, что Tesla будет эксплуатировать собственный парк параллельно с парком автомобилей, принадлежащих владельцам Tesla, в городах, «где спрос превышает предложение автомобилей, принадлежащих клиентам». Это гарантирует, что люди, использующие приложение, всегда смогут вызвать такси.