Ранее в этом году мы сообщили, что стартап по производству электромобилей Faraday Future (FF) нанял директора инженерного отдела Bosch и ведущего эксперта по автоматизированному вождению Яна Бекера, чтобы возглавить собственное направление беспилотного вождения. Компания собрала впечатляющую команду экспертов по автоматизированному вождению под руководством Бекера, включая специалистов из Ford, а недавно стартап нанял эксперта по компьютерному зрению Санмин О из Nvidia.
Теперь стало известно, что всего через несколько месяцев после начала проекта Faraday Future готовится начать тестирование прототипов беспилотных автомобилей в Мичигане.
Кирк Штеудле, директор Департамента транспорта Мичигана, сообщил The Detroit News, что стартап по производству электромобилей связался с ним в январе – когда наняли Бекера – по поводу того, как подать заявку на получение номерных знаков для тестирования беспилотных транспортных средств в штате.
Представитель штата подтвердил, что компания с тех пор подала заявку на три номерных знака производителя, что является частью требований для тестирования автономных транспортных средств в Мичигане. Представитель Faraday Future подтвердил, что номерные знаки будут использоваться для тестирования «различных прототипов автомобилей FF», но не подтвердил (и не опроверг), что прототипы будут автономными.
Всего за 2 года с момента своего основания FF уже наняла более 760 человек в США и еще 200 по всему миру. Компания активно нанимала сотрудников у конкурентов в сфере электромобилей, особенно у Tesla.
В прошлом месяце Faraday наняла вице-президента Tesla по нормативно-правовой работе и заместителя главного юрисконсульта Джеймса Чена на аналогичную должность в стартапе. Компания также наняла несколько руководителей производства Tesla для руководства усилиями фирмы на своем новом заводе, строящемся в Северном Лас-Вегасе.
FF еще не представила – или даже не говорила – о первом автомобиле, который планирует выпустить на своем новом заводе, но ожидается, что это будет роскошный кроссовер с большим запасом хода, полностью электрический, а теперь, возможно, и автономный. Компания проводила испытания на нескольких тестовых мулах и ожидает представить прототип к концу года.