Tesla производит только аккумуляторные блоки на 75 и 90 кВт*ч, но предложит 70 кВт*ч с программным ограничением 75 кВт*ч

Ранее на этой неделе Tesla подтвердила, что представляет новый аккумуляторный блок емкостью 75 кВт*ч для Model S, как это было сделано для Model X в прошлом месяце. Теперь Tesla подтвердила, что, хотя опция пока недоступна, она появится к концу недели, и каждый обновленный Model S 70, произведенный после «рестайлинга», был оснащен новым аккумуляторным блоком емкостью 75 кВт*ч, но с программным ограничением до 70 кВт*ч.

По словам представителей Tesla:

«Все Model S с 70 кВт*ч и обновленным дизайном были произведены с аккумуляторным блоком на 75 кВт*ч, и дополнительная энергия может быть разблокирована в любое время через программное обновление «по воздуху». Мы продолжим предлагать опцию 70 кВт*ч, но больше не будем производить такие блоки; это решение наиболее эффективно для Tesla и наиболее выгодно для наших клиентов».

Это означает, что все Model S 70 кВт*ч, произведенные с середины апреля, могут увеличить свою энергоемкость на 7% (или примерно на 19 миль запаса хода) с помощью программного обновления «по воздуху» за дополнительную плату в 3000 долларов.

Реклама — прокрутите дальше для продолжения контента

Tesla продолжит предлагать опцию 70 кВт*ч, чтобы сохранить базовую цену Model S на уровне 71 500 долларов, оптимизируя при этом производство аккумуляторных блоков, предлагая только 2 варианта как для Model S, так и для Model X: 75 кВт*ч и 90 кВт*ч.

Автопроизводитель предлагал аналогичную сделку ранним владельцам Model S в 2012 и начале 2013 года. Покупатели, заказавшие версию на 40 кВт*ч, когда она еще была доступна, получили аккумуляторные блоки на 60 кВт*ч с программным ограничением и возможностью разблокировать разницу в 20 кВт*ч за дополнительную плату.