Обновление: Tesla вернула на сайт прежнюю версию, снова добавив 70D, что указывает на ошибку.
На выходных Tesla незаметно убрала опцию батареи емкостью 70 кВт/ч со страницы бронирования Model X на своем сайте. Этот шаг последовал вскоре после того, как хакер Tesla OS сообщил, что автопроизводитель работает над более емким аккумуляторным блоком на 100 кВт/ч.
Теперь на странице бронирования Model X представлены только P90D и 90D, оба оснащены батареей емкостью 90 кВт/ч. Опция 70 кВт/ч по-прежнему доступна в онлайн-конфигураторе Model S.
Tesla указывала опцию 70 кВт/ч для Model X с запасом хода 220 миль на одной зарядке, в то время как опция 90 кВт/ч имеет запас хода 257 миль.
Согласно статистике, собранной ModelXTracker.com, только 7,7% зарегистрировавшихся на Model X выбрали опцию батареи 70 кВт/ч при заказе своего автомобиля. Задержка с доставкой может быть важным фактором, учитывая, что Tesla в настоящее время выпускает только версии P90D и 90D Model X, которые снова оснащены батареей емкостью 90 кВт/ч.
Ожидалось, что Model X 70D появится на дорогах только во второй половине 2016 года.
Мы связались с Tesla по поводу удаления опции 70D со страницы Model X и обновим информацию, если получим ответ.
После недавнего обнаружения значка P100D в программном обеспечении Tesla считается, что компания работает над новым аккумуляторным блоком на 100 кВт/ч, который изменит опции в линейке ее автомобилей.
На прошлой неделе Tesla также официально подтвердила предстоящие изменения цен на Model S, намекая на «инновации» или «новые функции» для «улучшения автомобилей Tesla».
В то время как все внимание приковано к презентации Model 3 на этой неделе, множество свидетельств указывает на предстоящие обновления других автомобилей Tesla.