Indystar сообщает, что анти-Tesla законопроект или поправка к законопроекту были отклонены в Индиане.
Сенатский комитет штата в четверг фактически отложил рассмотрение спорного предложения, направленного на то, чтобы помешать Tesla Motors Inc. продавать автомобили в Индиане в рамках своей текущей бизнес-модели. Комитет по торговле и технологиям Сената проголосовал за передачу законопроекта HB 1254 в летний комитет по изучению. Палата представителей приняла ту же версию законопроекта 2 февраля. Сенатор Джим Бак, республиканец от Кокомо, председатель комитета, поддержал версию законопроекта, которая запретила бы производителям продавать продукцию напрямую потребителям. Эта версия законопроекта привела бы к истечению срока действия лицензии дилера Tesla в 2018 году и заставила бы компанию из Пало-Альто, Калифорния, либо перейти на франчайзинговую дилерскую модель, либо прекратить продажу автомобилей в Индиане.
Законопроект явно был нацелен на Tesla и разработан GM по словам Tesla, и он сделал бы незаконным для производителя иметь собственные дилерские центры в штате. Tesla работает в Индиане два года и планировала расширять свою деятельность в штате.
Бак в четверг открыл заседание комитета, заявив, что на этой неделе он подвергся «невежеству» со стороны сторонников Tesla, поскольку законопроект привлек национальное внимание.
Отлично. Я надеюсь, мы помогли.
Если позволите быть откровенным на несколько минут, я должен отметить, какой бардак царит в комитете Сената штата Индиана. Наблюдая пережив заседание целиком (видео ниже), становится ясно, что эти «представители» — и то, и другое:
- куплены и оплачены бизнесами, которые они представляют
- полностью не осведомлены о собственных законах об автомобилях, автомобильном бизнесе или любом бизнесе, кроме индустрии «принятия подарков за услуги»
Наблюдать, как Джеймс Чен из Tesla и последующие представители Tesla неоднократно пытались объяснить этим людям, как работает бизнес, почему франшизы невыгодны для потребителя, и объяснить присущую несправедливость нового законодательства, — это упражнение в разочаровании.
Для тех, кто не хочет смотреть целиком, вот несколько прямых ссылок:
Первые 18 минут — вступление сенатора Бака (председателя комитета), презентация и обсуждение законопроекта представителем Маханом и сенатором Кенли.
Вице-президент Tesla по нормативно-правовым вопросам Джеймс Чен 18:35
https://youtu.be/tVbmACuKHzY?t=1115
Владелец Tesla № 1 57:35
https://youtu.be/tVbmACuKHzY?t=3455
Владелец Tesla № 2 1:03:13
https://youtu.be/tVbmACuKHzY?t=3793
Владелец Tesla № 3 1:09:30
https://youtu.be/tVbmACuKHzY?t=4170
Менеджер по обслуживанию Tesla 1:13:00
https://youtu.be/tVbmACuKHzY?t=4380
Владелец Tesla № 4 1:20:10
https://youtu.be/tVbmACuKHzY?t=4810
Владелец Tesla № 5 1:23:00
https://youtu.be/tVbmACuKHzY?t=4980