Sky News организовала гонку между электромобилем Nissan LEAF и внедорожником Hyundai ix35 на водородных топливных элементах. Старт гонки был у студии Sky в Лондоне, а финиш – в Париже, у места проведения конференции COP21. Спойлер: победил ix35.
Путешествие протяженностью 270 миль было вполне в пределах запаса хода ix35 в 369 миль, но LEAF с запасом хода в 84 мили нуждался в остановке для подзарядки своей батареи емкостью 24 кВт*ч.ix35 пересек пролив на пароме, а LEAF проехал через туннель. ix35 опоздал на первый паром, что дало преимущество LEAF, но, по-видимому, корреспондент по технологиям, управлявший LEAF, не смог найти зарядную станцию и разрядился, что привело к победе ix35, который прибыл в Париж, имея запас хода в 60 миль.
Если вы прочитаете статью Sky об этой гонке, то водородные топливные элементы Hyundai выглядят явным победителем, но сравнение с LEAF довольно бесполезно.
Во-первых, ix35 на топливных элементах стоит 53 105 фунтов стерлингов (80 000 долларов США), в то время как LEAF начинается от 20 790 фунтов стерлингов (31 300 долларов США) в Великобритании. Независимо от типа топлива, в 9 случаях из 10, если вы сравниваете автомобиль, который стоит вдвое дешевле другого, более дорогой автомобиль выиграет.
Во-вторых, трудно понять, как он не смог найти никаких зарядных станций. Конечно, если бы Sky сравнила ix35 с аналогичным по цене электромобилем, например, Tesla Model S, то с суперзарядными станциями по обе стороны туннеля (на картинке выше справа) было бы проще, но между Лондоном и Парижем есть множество других общественных зарядных станций (на картинке выше слева из Plugshare).
Не совсем ясно, где именно разрядился LEAF от Sky, но, по моему мнению, эта гонка ничего не доказывает. Тем не менее, если это может привлечь больше внимания к конференции COP21, то тем лучше.