В новом тизере своего первого полностью электрического автомобиля Porsche рассказывает, как произносить «Taycan» перед его запуском в следующем году.
В качестве концепт-кара Taycan был известен как «Mission E».
Впервые он был представлен в 2016 году, и мы привыкли к этому названию, но было известно, что это лишь название концепта, и Porsche планировал дать другое название для серийной версии.
Для Porsche схема именования — не шутка.
Майкл Райхерт, менеджер проекта по наименованию Taycan, сказал:
«Охвачены все аспекты процесса определения названия: автомобильные, творческие, технические, юридические и лингвистические. Название для автомобиля в конечном итоге является эмоциональным решением — но оно должно основываться на фактах и аргументах. Это требует систематического подхода и большого внимания к деталям»,
В июне 2018 года это внимание к деталям привело их к объявлению, что название будет «Taycan».
Они рассказали о происхождении и значении названия:
«Составленное из двух терминов тюркского происхождения, это слово можно примерно перевести как «душа энергичной молодой лошади». И именно таким будет первый полностью электрический Porsche: живой, порывистый, энергичный, легконогий на длинных дистанциях, не устающий и свободнодумный».
Мы знали, что это значит, но, по-видимому, произносили это совершенно неправильно.
В новом коротком тизерном видео Porsche уточнил название и точно рассказал, как его произносить:
В тизере мы также получаем редкий хороший вид на переднюю часть Taycan, которая, как ожидается, будет обновлена в серийной версии:
Немецкий автопроизводитель заявляет, что хочет сохранить серийный дизайн максимально близким к тому, что мы видели в концепте Mission E.
Мы видели некоторые тестовые образцы в реальных условиях, но они были сильно замаскированы.
Porsche планирует вывести автомобиль на производство примерно к концу следующего года.
Ранее в этом году автопроизводитель заявил, что «вступает в электрическую эру с новым Taycan» и поделился некоторыми деталями о своем прогрессе на пути к производству.
Ожидается, что запас хода автомобиля составит более 400 километров, но самой впечатляющей особенностью, пожалуй, является 800-вольтовая система. Это вдвое больше напряжения большинства электромобилей, и она должна обеспечивать скорость зарядки до 350 кВт, что позволит зарядить автомобиль до 80% всего за 15 минут.