Hyundai испытывает компактный электрический SUV — может ли это быть IONIQ 4? [Видео]

Замаскированный внедорожник Hyundai заметили на испытаниях — это позволило впервые взглянуть на модель, которую считают IONIQ 4, а возможно, IONIQ 1.

Выпустит ли Hyundai IONIQ 1?

После начала приёма заказов на IONIQ 3 в Великобритании и Европе Hyundai, по всей видимости, испытывает ещё один компактный электромобиль.

IONIQ 3 — первый компактный электромобиль Hyundai под брендом IONIQ, разработанный и произведённый для Европы.

IONIQ 3 привносит в модельный ряд новый дизайн «Aero Hatch», тогда как замаскированный автомобиль, замеченный на дорогах Южной Кореи, отличается более высокой посадкой и больше напоминает традиционный внедорожник.

В августе на Дне инвесторов с участием генерального директора Hyundai Motor представила планы выпустить до 2030 года 100 новых или обновлённых автомобилей: 58 — в Северной Америке, 49 — в Южной Корее, 41 — в Европе и 26 — в Индии.

Наряду с недавно появившимся IONIQ 3 и новым Tucson Hyundai представит новый электрический внедорожник A-класса для Индии, глобальную модель B-класса и ещё один внедорожник B-класса для Европы.

Hyundai пока не подтвердила эту информацию, но ожидается, что новый внедорожник B-сегмента выйдет под названием IONIQ 4. В Южной Корее заметили на дорогах замаскированный прототип, который, как считается, может быть IONIQ 4 или, возможно, IONIQ 1.

Видео от ShortsCar позволяет впервые взглянуть на электрический внедорожник Hyundai. В отличие от IONIQ 3, автомобиль имеет угловатый кузов, характерный для внедорожников.

По видео сложно определить точные габариты, но внедорожник выглядит почти так же, как прототип, замеченный на испытаниях в марте.

Китайское издание Autohome опубликовало в марте несколько шпионских снимков (через Team-BHP.com), заявив, что это «с большой вероятностью» прототип Hyundai IONIQ 1.

На автомобиле была тестовая маркировка «HE1», что указывает на IONIQ 1. Предыдущие испытательные электромобили Hyundai, например IONIQ 5 и IONIQ 9, имели обозначения «ME» и «NE»: буква «E» в конце означает, что они построены на платформе E-GMP.

В начале этого года нам удалось мельком увидеть салон автомобиля; судя по всему, он оснащён новой мультимедийной системой Hyundai Pleos Connect.

Ожидается, что Hyundai IONIQ 4 или IONIQ 1 будет во многом похож на Kia EV3 с его традиционным угловатым дизайном внедорожника. Вероятно, модель получит аналогичные аккумуляторные батареи. Kia EV3 предлагается с батареями ёмкостью 58,3 кВт·ч и 81,4 кВт·ч, обеспечивающими запас хода по циклу WLTP до 214 миль (344 км) и 308 миль (497 км) соответственно.

В США Kia EV3 доступен с такими же батареями: запас хода, рассчитанный по циклу EPA, достигает 221 мили с батареей ёмкостью 58,2 кВт·ч и 321 мили — с батареей на 81,4 кВт·ч.

Официальных подробностей пока придётся подождать, но прототипы уже проходят испытания, так что скоро мы должны узнать больше. Следите за обновлениями.