Компания Kia расширила линейку своего электрического фургона PV5 до 10 вариантов кузова, включая новую 7-местную версию и многое другое.
Какие варианты кузова Kia предлагает для PV5?
PV5 — это, пожалуй, самое близкое к настоящему трансформеру из того, что мы видели в реальной жизни. После выхода на рынок в конце 2025 года электрический фургон Kia стал настоящей мировой сенсацией.
Он уже стал самым продаваемым малым электрическим фургоном в Европе и одним из самых популярных электромобилей в Корее, однако у Kia в планах гораздо больше.
В ходе мероприятия PBV Production Hub Tech Day в среду компания Kia приоткрыла завесу тайны над тем, что нас ждет в будущем.
PV5 представляет собой компактный или среднеразмерный электрический фургон и является первой моделью из линейки специализированных транспортных средств Kia Platform Beyond Vehicle Business (PBV).
Созданный на специализированной модульной скейтборд-платформе под названием E-GMP.S, PV5 позволяет Kia легко менять типы кузова для создания уникальных конфигураций, открывая «безграничные возможности». Вы можете представить это себе вроде деталей пазла или конструктора Lego.
Компания объявила в ходе мероприятия, что теперь предлагает 10 различных вариантов кузова PV5. Ранее в этом месяце линейка пополнилась новыми моделями PV5 Prime, 5-местным пассажирским (1-2-2), 7-местным пассажирским (2-2-3), компактным грузовым Cargo Compact и шасси с кабиной (Chassis Cab Donor).
За первые восемь месяцев 2026 года Kia продала по всему миру более 39 000 единиц PV5, но в ближайшие месяцы компания планирует стремительно расширять свою стратегию в сегменте PBV.
В понедельник, 14 сентября, на выставке IAA Transportation 2026 в Ганновере (Германия) Kia представит модель PV7 — более крупного собрата PV5.
Мы уже смогли мельком взглянуть на новинку на прошлой неделе, когда Kia впервые показала превью PV7. Все подробности станут известны на следующей неделе, однако в Kia отметили, что к более крупному электрическому фургону проявляется «непрерывный интерес» и компания уже получает запросы на местном уровне.
PV7 присоединится к PV5, серийное производство которого налажено на специализированном заводе Kia Hwaseong EVO в Южной Корее.
На этом предприятии Kia будет выпускать крупномасштабные электрифицированные автомобили PBV, включая PV7 и еще более крупный PV9, появление которого намечено примерно на 2030 год. Специализированный завод способен производить до 200 000 электрических фургонов ежегодно.
Как и PV5, PV7 будет предлагаться в различных вариантах кузова, включая пассажирские и грузовые версии.
Kia планирует представить несколько модификаций PV7 на базе концепта, аналогичных PV5 Prime, версиям с открытым кузовом (Open Bed), грузопассажирскому фургону (Crew Van), рефрижератору и другим.
Официальные детали пока не раскрыты, однако концепт PV7 имел следующие габариты: длина — 5270 мм, ширина — 2065 мм, высота — 2120 мм, а колесная база составляла 3390 мм.
Для сравнения, пассажирский PV5 в длину составляет 4695 мм, в ширину — 1895 мм, в высоту — 1915 мм при колесной базе 2995 мм.
Заглядывайте на следующую неделю за новыми фотографиями и окончательными подробностями.