
Nissan готовится представить более компактный и доступный электромобиль, который, как ожидается, выйдет под названием «Wave» в начале 2027 года, а цены на него будут начинаться с отметки менее 25 000 долларов.
Новый недорогой электромобиль Wave от Nissan появится в 2027 году
Японский автопроизводитель изо всех сил пытается переломить ситуацию и не отставать от недорогих китайских брендов, таких как BYD.
Хотя компания приостановила разработку полностью электрического Qashqai, который должен был стать краеугольным камнем ее планов по возвращению на рынок, Nissan готовится представить более компактный и доступный электромобиль в 2027 году.
Новый Nissan «Wave», как его, как ожидается, назовут, будет конкурировать с электромобилями начального уровня, такими как Leapmotor T03 и BYD Dolphin Surf, по цене от менее чем 20 000 евро (23 200 долларов).
Он займет место ниже модели Micra в европейской линейке электромобилей Nissan. Согласно данным Motor.es, запечатлевшего автомобиль во время дорожных испытаний впервые, это будет версия кроссовера от Nissan на базе Renault Twingo.
Несмотря на плотный камуфляж, можно заметить некоторые отличия от Twingo, в том числе дизайн передней части кузова и светотехнику в стиле Nissan, напоминающие модель Micra.
日産の新型コンパクトカーがスパイショットされました。
ルノー トゥインゴがベースと思われます。https://t.co/RaatZIjEVqは、車名は「ウェーブ」であると報道しています。 pic.twitter.com/Z14PZYqLH8— NEWCAR (@NEWCARinjapan) September 1, 2026
Компания Nissan пока не раскрывает подробностей, но ожидается, что новый электромобиль Wave будет создан на той же платформе AmpR Small, что и Twingo, и получит литий-железо-фосфатную (LFP) батарею емкостью 27,5 кВт·ч и единственный электродвигатель мощностью 60 кВт (82 л. с.). Такая конфигурация обеспечивает запас хода по циклу WLTP до 263 км (163 мили).

Появление нового электромобиля начального уровня запланировано на первую половину 2027 года. Ожидается, что цены будут начинаться с отметки менее 20 000 евро (23 200 долларов) без учета субсидий и льгот.
Как и Twingo, новый электромобиль Nissan будет производиться на заводе Renault Group в Ново-Место (Словения), поскольку японский автопроизводитель стремится вернуть себе долю рынка в Европе.
Источник: NEWCARinjapan, Motor.es