Новый электрокроссовер Kia EV3 стоит столько же, сколько Niro Hybrid, и почти на 10 000 долларов дешевле Niro EV

Новый Kia EV3 по сути представляет собой улучшенную версию уже снятого с производства Niro EV, при этом он примерно на 10 000 долларов дешевле.

Kia EV3 превосходит Niro EV по цене и стилю

Добившись огромного успеха в Европе, Великобритании и других зарубежных рынках, компактный электрический SUV от Kia наконец поступает в продажу в США.

EV3 2027 модельного года стоит от 29 890 долларов, что делает его не только самым доступным электромобилем Kia, но и одним из самых дешевых электрокаров в Америке.

В четверг компания Kia объявила, что обновленный Niro 2027 года имеет такую же стартовую цену в 29 890 долларов. Хотя модель 2026 года доступна в полностью электрическом исполнении (EV), в виде подзаряжаемого гибрида (PHEV) и традиционного гибрида (HEV), компания Kia еще в начале этого года подтвердила, что Niro 2027 года будет продаваться исключительно как гибрид.

Чон Вон Джунг, вице-президент Kia Corp, в марте на брифинге для СМИ (со ссылкой на The Korea Herald), посвященном обновленному Niro Hybrid, заявил, что модель Niro была «первым шагом Kia на пути к электрифицированному будущему».

С появлением более совершенных специализированных электромобилей, таких как EV3, полностью электрическая версия Niro больше не нужна.

Kia EV3 2027 года выпускается в пяти комплектациях: Light, Wind, Land, GT-Line и GT, с двумя вариантами аккумуляторных батарей.

Базовый EV3 Light FWD стоимостью от 29 890 долларов оснащается батареей емкостью 58,3 кВт·ч, обеспечивающей запас хода по оценкам EPA до 221 мили. Комплектации Wind, Land, GT-Line и GT используют аккумулятор емкостью 81,4 кВт·ч, который позволяет проехать до 321 мили на одном заряде.

Для сравнения, Kia Niro 2026 года стоит от 39 700 долларов (почти на 10 000 долларов дороже EV3) и предлагает запас хода до 253 миль.

Переднеприводные версии (FWD) оснащаются одним электромотором на передней оси мощностью 201 лошадиная сила. За дополнительные 3 200 долларов можно установить систему полного привода (AWD) для любой комплектации, кроме базовой Light.

Двухмоторная полноприводная система выдает в сумме 261 лошадиную силу, в то время как топовая модификация EV3 GT предлагает еще большую мощность — до 288 лошадиных сил.

Все комплектации EV3 оснащены встроенным портом NACS, поэтому для использования станций Tesla Superchargers не требуется отдельный переходник.

Используя быструю зарядную станцию постоянного тока мощностью 350 кВт, стандартную батарею емкостью 58,2 кВт·ч можно зарядить от 10% до 80% примерно за 29 минут. Для батареи увеличенной емкости на 81,4 кВт·ч этот процесс занимает около 31 минуты.

В салоне EV3 установлена новая информационно-развлекательная система Kia ccNC (connected car Navigation Cockpit).

Система включает в себя экраны общей диагональю почти 30 дюймов, в том числе два 12,3-дюймовых дисплея в панорамном изогнутом блоке, объединяющем приборную панель и центральный мультимедийный экран. Кроме того, под ними расположен отдельный 5-дюймовый сенсорный экран управления климатом.

Имея длину 169,3 дюйма, ширину 72,8 дюйма и высоту 62 дюйма при колесной базе 105,5 дюйма, EV3 на 4,7 дюйма короче и на 1 дюйм шире Niro EV.

Благодаря специализированной электрической платформе (E-GMP), EV3 предлагает столько же внутреннего пространства, сколько и Niro EV — общий объем салона по стандарту SAE достигает 99,7 кубических футов.

Мнение Electrek

Конечно, было жаль расставаться с Niro EV, но у Kia уже есть замена. EV3 по сути представляет собой усовершенствованную версию полностью электрического Niro, созданную на специализированной платформе для электромобилей.

Привлечет ли он больше покупателей, чем Niro? В свой первый год на рынке EV3 стал третьим по популярности электромобилем в Великобритании и занял 10-е место в Европе.

Благодаря современным технологиям и функциям, большому запасу хода, быстрой зарядке и доступной цене, EV3 вполне может занять свою нишу и на рынке США.

Он представляет собой чуть более крупную альтернативу Chevy Bolt EV и Nissan LEAF, которые продаются примерно по той же стартовой цене.

А вы бы купили компактный электрический кроссовер Kia за 30 000 долларов? Оставляйте комментарии ниже и делитесь своими мыслями.