BMW спешит нарастить производство нового i3 после того, как открыла прием заказов раньше срока из-за превысившего ожидания спроса.
BMW i3 запускается в производство на фоне всплеска спроса
i3 — это вторая модель BMW на платформе Neue Klasse после iX3. После того как в конце прошлого года выпуск iX3 стартовал на новом заводе BMW в венгерском Дебрецене, модель i3 теперь собирается на заводе BMW в Мюнхене, Германия.
Компания BMW открыла прием заказов на новый i3 в середине июня — на несколько месяцев раньше запланированного срока из-за высокого спроса.
Руководитель отдела продаж BMW Йоген Голлер заявил, что новый i3 «уже пользуется высоким спросом с момента открытия заказов в преддверии его рыночного дебюта».
На прошлой неделе, объявив о выпуске 50-тысячного кроссовера iX3 на своем заводе в Дебрецене, BMW сообщила, что объем заказов вскоре должен достичь отметки в 100 000 машин. Это достижение было зафиксировано всего через девять месяцев после начала серийного производства, что делает его самым быстрым запуском на новом заводе BMW на сегодняшний день.
Хотя BMW не стала раскрывать точное количество полученных на i3 заказов, Голлер отметил, что обе модели Neue Klasse «демонстрируют высокую популярность», что приводит к крутой кривой наращивания темпов производства на предприятиях.
BMW открыла прием заказов на i3 50 xDrive Launch Edition в Германии 18 июня по цене от 75 340 евро (86 400 долларов). Базовая модель поступит в продажу в конце сентября по цене от 65 900 евро (75 500 долларов).
i3 оснащается системой eDrive шестого поколения (Gen6) от BMW и аккумулятором емкостью 108,7 кВт⋅ч, обеспечивающим запас хода по циклу WLTP до 566 миль (912 км). Версия First Edition обеспечивает запас хода до 563 миль (906 км).
В США запас хода BMW i3 50 xDrive 2027 модельного года по оценке EPA составляет около 440 миль при использовании той же батареи емкостью 108,7 кВт⋅ч.
В салоне i3 представлена компоновка Neue Klasse от BMW, которая включает в себя 43-дюймовый панорамный дисплей Panoramic Vision, простирающийся по нижней части ветрового стекла, и 17,9-дюймовый парящий центральный экран мультимедийной системы.
Благодаря 800-вольтовой архитектуре и поддержке быстрой зарядки постоянным током мощностью до 400 кВт этот электрический седан может пополнить запас хода почти на 250 миль (440 км) примерно за 10 минут. В США электромобиль i3 будет оснащаться встроенным портом NACS.
Компания BMW пока не объявила цены на i3 2027 года в США, но ожидается, что базовая стоимость составит от 50 000 до 55 000 долларов, учитывая, что модель iX3 50 xDrive <доступна для заказа> со стоимостью от 61 500 долларов. Продажи начнутся в начале 2027 года.