После премьеры седана, состоявшейся в прошлом месяце, новый BMW i3 Touring был впервые замечен во время тестов: на снимках отчетливо видна задняя часть кузова типа «универсал».
BMW i3 Touring показался перед официальной премьерой
Модель i3 поступила в продажу в июне, став вторым представителем линейки Neue Klasse от BMW после кроссовера iX3. В Германии цена на версию i3 50 xDrive First Edition начинается от 75 340 евро (86 400 долларов). Стандартная модель оценивается в 65 900 евро (75 500 долларов).
В Великобритании стоимость i3 50 xDrive First Edition стартует от 57 905 фунтов стерлингов (76 500 долларов). BMW заявили, что стандартная версия поступит в продажу этой осенью по цене от 53 005 фунтов стерлингов (70 000 долларов).
Ожидается, что линейку пополнит как минимум еще один вариант. После первого упоминания во время дебюта i3, новую версию Touring удалось впервые сфотографировать.
Несмотря на камуфляж, новые изображения от BMWBlog ясно дают понять, что у версии Touring значительно удлиненная задняя часть и покатая линия крыши, что делает его больше похожим на универсал, чем стандартный седан i3. Новинка напоминает хетчбэки и фастбэки вроде Kia EV4.
Ожидается, что передняя часть останется идентичной седану: с новыми сдвоенными фарами BMW, фирменной решеткой радиатора и обновленной эмблемой.
Внутри i3 Touring будет оснащен тем же интерьером Neue Klasse и информационно-развлекательной системой, что и седан. Конфигурация включает 17,9-дюймовый «парящий» центральный дисплей и 43-дюймовый экран Panoramic Vision, расположенный вдоль нижней части лобового стекла.
Созданный на базе шестого поколения электропривода BMW (Gen6) с аккумулятором емкостью 108,7 кВт⋅ч, i3 50 xDrive является одним из самых дальнобойных электромобилей в Европе с запасом хода до 912 км (566 миль) по циклу WLTP.
Хотя версия Touring, как ожидается, предложит значительно больше внутреннего пространства, она, вероятно, пожертвует частью запаса хода. Как и другие модели универсалов BMW, он также, скорее всего, будет стоить немного дороже.
Согласно оценкам EPA, запас хода i3 50 xDrive на одном заряде составляет около 440 миль (708 км).
Благодаря 800-вольтовой архитектуре электрический седан может восстановить около 250 миль (440 км) запаса хода примерно за 10 минут при быстрой зарядке постоянным током мощностью до 400 кВт. В США BMW i3 2027 модельного года будет оснащаться встроенным портом NACS.
BMW планирует начать производство i3 на заводе в Мюнхене этим летом, а поставки по-прежнему запланированы на эту осень. Мы рассчитываем узнать больше о версии Touring в ближайшее время.
Источник: BMW Blog, Bimmer Today