Первый электрический фургон Kia, PV5, вскоре поступит в продажу в Канаде. Как заявили в Kia, модель PV5 станет еще одним доступным электромобилем, который компания планирует выпустить в 2026 году.
Канада, знакомьтесь: Kia PV5
PV5 — это не просто обычный фургон. Это полностью электрический автомобиль для перевозки пассажиров и грузов, построенный на гибкой платформе электромобилей Hyundai с использованием новейшего программного обеспечения, что представляет собой универсальное комплексное решение для мобильности.
После запуска электрического фургона в Европе и Южной Корее в конце 2025 года, Kia выводит PV5 на новые рынки в течение 2026 года.
Пока что новинка пользуется успехом. PV5 уже входит в число самых продаваемых электромобилей Kia в Корее. В Европе на долю PV5 пришлось 9% продаж легких коммерческих электромобилей (eLCV) за первые несколько месяцев года.
Компания Kia объявила, что цены на PV5 в Канаде будут начинаться от 46 995 канадских долларов (33 099 долларов США) при выходе в продажу в четвертом квартале 2026 года. Все комплектации также подпадают под действие программы доступности электромобилей (Electric Vehicle Affordability Program), предлагающей субсидию до 5 000 канадских долларов на покупку.
PV5 будет доступен в версии Cargo в двух комплектациях: Basic и Plus. Обе оснащены батареей емкостью 71,2 кВт⋅ч, которая, по оценкам Kia, обеспечит запас хода до 223 миль (360 км) на одном заряде.
Автомобиль будет оснащен встроенным портом зарядки NACS и поддержкой быстрой зарядки постоянным током, позволяющей зарядить батарею с 10% до 80% всего за 30 минут.
PV5 Cargo — это двухместный автомобиль с грузовым пространством объемом 5 016 литров, грузоподъемностью 1 631 фунт (740 кг) и колесной базой 2 995 мм.
Благодаря гибкому внутреннему пространству, как заявляет Kia, PV5 может быть адаптирован под различные бизнес-потребности. Модель Basic включает 7-дюймовую приборную панель водителя и новый 12,9-дюймовый экран информационно-развлекательной системы с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Автомобиль оснащен передовыми системами помощи водителю (ADAS), такими как система предотвращения столкновений в «слепых» зонах, ассистент удержания в полосе, система предотвращения фронтальных столкновений, ассистент движения по шоссе и другие. Благодаря обновлениям по воздуху (OTA), Kia обещает, что функционал PV5 будет со временем улучшаться и дополняться.
Выбор комплектации Plus добавляет беспроводную зарядку для телефона, систему V2L (внутри и снаружи), подогрев передних сидений и подогрев рулевого колеса.
Комплектация PV5 Plus также включает монитор кругового обзора и систему контроля «слепых» зон, что делает процесс вождения и парковки максимально простым.
Kia сообщает, что PV5 ожидается в продаже в Канаде, начиная с четвертого квартала 2024 года. Более подробная информация и технические характеристики появятся ближе к моменту запуска.
PV5 пополняет растущую линейку доступных электромобилей Kia в Канаде, включая новые EV4 и EV5.
| Комплектация Kia PV5 2027 | Рекомендованная цена (MSRP) | Итоговая цена* |
| Kia PV5 Basic | 46 995 CAD | 49 744 CAD |
| Kia PV5 Plus | 49 095 CAD | 51 844 CAD |
«PV5 — это еще один доступный вариант, который компания представляет в 2026 году», — заявил Дэвид Шеррард, директор по стратегическому планированию Kia Canada.
В декабре Kia выпустила EV4 по цене от 38 995 канадских долларов, что сделало его самым доступным электромобилем в Канаде на тот момент.
Мнение Electrek
Привезет ли Kia когда-нибудь PV5 в США? Несколько тестовых машин уже были замечены на дорогах США, но Kia пока не подтвердила планы по выводу модели на этот рынок.
Поскольку PV5 производится в Корее, он подпадает под действие импортных пошлин администрации Трампа, что, вероятно, сделает его слишком дорогим для продаж Kia в США.
По той же причине Kia на неопределенный срок отложила выпуск EV4 и, вероятно, не станет представлять электрический внедорожник EV5.
В то время как Канада получает очередной доступный и практичный электромобиль, США, скорее всего, останутся в стороне благодаря политике администрации Трампа.