Продажи нового i3 должны были начаться этой осенью, но BMW открывает прием заказов на несколько месяцев раньше запланированного срока из-за высокого спроса.
BMW открывает прием заказов на i3 раньше из-за высокого спроса
Если вы ждали новый BMW i3, возможно, вам повезет. Хотя в BMW заявляли, что продажи начнутся позже в этом году, по имеющимся данным, компания планирует открыть прием заказов уже на этой неделе.
В новой публикации немецкого автомобильного журнала Automobilwoche со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией, говорится, что BMW начнет принимать заказы в Германии на версию i3 «First Edition» уже в четверг, 18 июня 2026 года.
Как сообщается, это изменение не повлияет на график производства i3, старт которого по-прежнему запланирован на август.
Не только на домашнем рынке BMW наблюдает высокий интерес к своему электрическому седану. Согласно отчету, i3 вызывает большой ажиотаж и в Китае, где BMW, как и практически любой традиционный автопроизводитель, начал терять популярность на фоне местных брендов.
i3 — вторая модель BMW на платформе Neue Klasse после кроссовера iX3. Созданный на базе технологии eDrive шестого поколения (Gen6) с 800-вольтовой электрической архитектурой, i3 50 xDrive обладает запасом хода около 440 миль (по циклу EPA). В условиях WLTP он демонстрирует впечатляющий показатель — до 559 миль (900 км) на одном заряде.
Благодаря поддержке быстрой зарядки постоянным током мощностью до 400 кВт электрический седан может восполнить почти 250 миль (440 км) запаса хода примерно за 10 минут. В США i3 будет оснащаться встроенным портом NACS.
Как и iX3, модель i3 получила салон в стиле BMW Neue Klasse с массивным 43-дюймовым дисплеем Panoramic Vision, который проходит вдоль всей нижней части лобового стекла, и 17,9-дюймовым парящим центральным экраном информационно-развлекательной системы.
BMW планирует начать производство i3 на своем заводе в Мюнхене этим летом, а поставки по-прежнему намечены на осень.
Цены пока не объявлены, но, учитывая, что модель iX3 50 xDrive доступна для заказа по цене от 61 500 долларов, стоимость нового i3, вероятно, будет начинаться с 50 000–55 000 долларов.
Ожидается, что BMW также добавит в линейку базовую версию с одним электромотором, аналогичную недавно выпущенному iX3 40.
Цена на BMW iX3 40 в Германии начинается от 63 400 евро (73 000 долларов), а запас хода по циклу WLTP составляет 628 км (390 миль), что даже дешевле, чем плагин-гибридный X3 (66 900 евро). В Китае компания также выпустит версию i3 с удлиненной колесной базой.
iX3 уже демонстрирует отличные показатели. После того как бывший генеральный директор BMW Оливер Ципсе сообщил инвесторам, что в марте на iX3 было получено более 50 000 заказов, новые данные о продажах показали, что модель стала самым продаваемым электромобилем в своем сегменте: через месяц после начала поставок было продано более 10 000 единиц.
Окажет ли i3 такое же влияние? Пока что вокруг него наблюдается значительный ажиотаж. Делитесь своими мыслями в комментариях.