Компания Xiaomi представила домашний роботизированный манипулятор для зарядки электромобилей, который автономно подключает и отключает зарядный кабель. Таким образом, китайский гигант реализовал концепцию, которую Tesla анонсировала более десяти лет назад, но так и не выпустила на рынок.
Компактное устройство шириной всего 152 мм предназначено для установки в условиях ограниченного пространства домашних гаражей и интегрируется в экосистему умного дома Xiaomi, что позволяет управлять им со смартфона.
Невыполненное обещание Tesla
В декабре 2014 года Илон Маск написал в Twitter, что Tesla работает над «зарядным устройством, которое автоматически выдвигается из стены и подключается, как прочная металлическая змея». Он добавил: «Серьезно». К августу 2015 года Tesla продемонстрировала рабочий прототип — многосекционный роботизированный манипулятор, который, подобно змее, извиваясь, тянулся к зарядному порту, выравнивался и подключался автоматически.
Это выглядело как будущее. Но спустя десятилетие продукт так и не поступил в продажу. Tesla тихо свернула концепцию «змеиной зарядки», и последний раз о ней слышали в 2020 году, когда проект якобы был «еще жив». Теперь он мертв.
Вместо этого Tesla переключилась на беспроводную зарядку, приобретя немецкий стартап Wiferion в 2023 году, а роботакси Cybercab и вовсе лишила зарядного порта. Но даже эта инициатива застопорилась — в прошлом году Tesla отказалась от беспроводной зарядки для Cybertruck, так как автомобиль находится слишком высоко над землей.
Что создала Xiaomi
11 июня подразделение Xiaomi Auto опубликовало демонстрационное видео, на котором показан домашний роботизированный манипулятор в действии. Устройство крепится на стену или пол рядом с парковочным местом, находит зарядный порт автомобиля, вставляет разъем и извлекает его по завершении зарядки — и все это без участия водителя.
Ключевые характеристики из анонса Xiaomi:
Корпус манипулятора имеет ширину всего 152 мм, что позволяет устанавливать его даже в узких домашних гаражах. Система использует ИИ для распознавания объектов, обеспечивая субмиллиметровую точность при подключении. Манипулятор может взаимодействовать с автомобилем, чтобы автоматически открывать и закрывать моторизованные лючки зарядных портов. Вся система интегрирована в экосистему Xiaomi «человек-автомобиль-дом», поэтому владельцы могут контролировать процесс удаленно через смартфон.
Новинка пополнила линейку домашних зарядных устройств Xiaomi, в которую уже входят настенные блоки мощностью 7 кВт и 11 кВт, а также портативный зарядный кабель. Цена и сроки начала продаж пока не объявлены — устройство все еще находится на стадии демонстрации.
Тем не менее компания позиционирует это как продукт, который она планирует сделать доступным для домашнего использования.
Xiaomi — не единственная компания, работающая над этим решением. Hyundai тестирует собственного робота для автоматической зарядки в международном аэропорту Инчхон, а китайские компании уже устанавливают потолочных роботов на парковках в ряде городов. Однако решение Xiaomi специально спроектировано для дома, где происходит 80% всех зарядок электромобилей.
Роботизированный манипулятор против беспроводной зарядки
Очевидное сравнение напрашивается с беспроводной зарядкой, которую Tesla, BMW, Genesis и другие развивают как решение формата «свободные руки». Индуктивная зарядка исключает использование проводов — достаточно просто припарковаться над платформой.
Однако у беспроводной зарядки есть свои минусы. Текущие системы работают с эффективностью 88–93% при правильном позиционировании, тогда как проводная зарядка достигает примерно 95%. Эта разница означает, что больше энергии тратится на тепловыделение, что со временем приводит к увеличению счетов за электричество. К тому же беспроводные системы по стандарту SAE J2954 ограничены мощностью 11 кВт, в то время как проводное соединение способно передавать значительно более высокие уровни мощности.
Роботизированный манипулятор, подобный разработке Xiaomi, дает такое же удобство «свободных рук», как и беспроводная зарядка, сохраняя при этом эффективность прямого проводного подключения. Вы не теряете энергию в воздушном зазоре между зарядной площадкой и автомобилем. Кроме того, нет необходимости оснащать машину дорогостоящим индуктивным оборудованием — манипулятор работает с любым электромобилем, имеющим стандартный зарядный порт.
Мнение Electrek
На мой взгляд, зарядка с помощью роботизированного манипулятора — лучшее решение, чем беспроводная зарядка, особенно с точки зрения эффективности. Каждый киловатт-час, теряемый из-за индуктивных помех, — это деньги, вынутые из вашего кармана, и за годы ежедневной эксплуатации эта сумма становится ощутимой. Роботизированная «рука» обеспечивает такой же комфорт в стиле «припарковался и забыл», но без потерь в КПД.
Конечно, представители индустрии беспроводной зарядки скажут, что этот разрыв сокращается — и они правы, ведь современные системы значительно лучше ранних версий с КПД около 80%. Но даже потеря нескольких процентов при мощности 7–11 кВт ежедневно в итоге превращается в реальные деньги.
Главный вопрос — цена. Мы не знаем, сколько Xiaomi запросит за это устройство, и это станет решающим фактором. Если это будет стоить на 500 долларов дороже обычного настенного блока — это очень заманчиво. Если 3000 долларов — обосновать покупку будет сложнее на фоне беспроводных платформ, которые тоже стоят недешево. У Xiaomi есть репутация компании, предлагающей агрессивные цены на свои аксессуары для электромобилей, поэтому есть повод для оптимизма, но подождем — увидим.
Если вы заряжаете электромобиль дома, использование солнечной энергии — один из самых разумных способов сократить расходы, особенно при работе такой системы 24/7, как робот-зарядка. Учитывая, что тарифы на электроэнергию в прошлом году выросли почти на 10%, домашняя солнечная электростанция защищает вас от будущих повышений цен. А благодаря вариантам лизинга и соглашениям о покупке электроэнергии (PPA), вы можете перейти на солнечную энергию без первоначальных затрат и начать экономить немедленно. Если вы хотите найти лучшее предложение, воспользуйтесь сервисом EnergySage. Это бесплатный сервис, где сотни проверенных установщиков соревнуются за ваш заказ, что позволяет сэкономить от 20 до 30% по сравнению с поиском подрядчика в одиночку. Никаких звонков от менеджеров по продажам, пока вы сами не выберете установщика. Получите бесплатные сметы здесь.