Президент Мексики Клаудия Шейнбаум представила Olinia — первый электромобиль отечественного производства. Продажи новинки стартуют в 2027 году по цене менее 9 000 долларов.
Мексика запускает свой первый электромобиль местного производства: Olinia
«Нам говорили, что инновации предназначены для других стран, что Мексика создана только для сборочных цехов, что наша роль — получать технологии, а не разрабатывать их; принимать идеи, а не создавать их. Но это ложь», — заявила Шейнбаум после презентации нового транспортного средства в воскресенье.
Olinia — это первый электромобиль, разработанный в Мексике, но, как обещает Шейнбаум, это нечто большее, чем просто машина.
Он был спроектирован и построен специалистами Национального технологического института Мексики (TecNM), Национального политехнического института (IPN) и исследовательских центров Секретариата науки, гуманитарных наук, технологий и инноваций (Secihti) при небольшой поддержке посольства Китая.
Новый электромобиль позиционируется как доступный вариант для молодых покупателей, простой в зарядке и управлении. По словам руководителя проекта Роберто Капуано Триппа, он создан как для городских, так и для сельских поездок.
Хотя точные габариты не разглашаются, Olinia представляет собой шестиместный компактный городской автомобиль (мини-электромобиль), в который может поместиться инвалидная коляска.
Он будет оснащен литий-железо-фосфатным (LFP) аккумулятором емкостью 14,7 кВт⋅ч, обеспечивающим запас хода до 100 км на одном заряде.
Хотя это может показаться скромным по сравнению с большинством современных электромобилей с запасом хода более 300 миль, этого вполне достаточно для средней ежедневной или, что более вероятно, еженедельной поездки.
Новый электромобиль будет оснащен одним электродвигателем мощностью 13,5 кВт с максимальной скоростью 50 км/ч. Он также будет иметь стандартную трехфазную вилку для подключения к бытовым розеткам.
При напряжении 220 В зарядка автомобиля займет около четырех часов. При 110 В, от обычной бытовой розетки, зарядка занимает около 8 часов, что делает его идеальным для ночной подзарядки.
Салон автомобиля довольно прост: он оснащен 7-дюймовым центральным экраном мультимедийной системы, аудиосистемой с двумя динамиками и поддержкой Bluetooth 5.0.
Продажи Olinia стартуют в июне 2027 года по цене от 150 000 песо (около 8 600 долларов), а поставки начнутся вскоре после этого.
Olinia pic.twitter.com/hIpbShN9eW
— Клаудия Шейнбаум Пардо (@Claudiashein) 8 июня 2026 г.
Шейнбаум заявила, что новый электромобиль позволит покупателям сэкономить до 50 000 песо (около 2 900 долларов) по сравнению с автомобилем с двигателем внутреннего сгорания.
Если стоимость километра пути на обычном бензиновом автомобиле составляет около 2,40 песо, а на мотоцикле — 1 песо, то километр на электромобиле Olinia обойдется всего в 49 сентаво.
Olinia составит конкуренцию недорогим китайским электромобилям, таким как BYD Dolphin Mini (известный за рубежом как Dolphin Surf или Seagull), которые быстро захватывают автомобильный рынок Мексики.