Первые модели Volkswagen ID. Polo и Cupra Raval сошли с конвейера завода концерна в Марторелле (Испания) — это первые из нескольких новых доступных электромобилей для массового рынка.
Электромобили Volkswagen ID. Polo и Cupra Raval запущены в производство
В апреле Volkswagen открыл прием заказов на новый ID. Polo — электрическую версию одной из самых продаваемых моделей бренда за всю историю, а также на Cupra Raval — спортивный бюджетный электрический хэтчбек.
Модели ID. Polo и Cupra Raval, стартовая цена которых составляет 24 995 евро ($29 000) и 26 000 евро ($30 100) соответственно, являются первыми представителями семейства Electric Urban Car Family от концерна.
По словам генерального директора Volkswagen Group Оливера Блюме, новая линейка начального уровня, разработкой которой руководили Seat и Cupra, состоит из «привлекательных автомобилей начального класса, доступных для многих», при этом они предлагают «простор и передовые технологии, которые клиенты привыкли видеть в более высоких сегментах».
После того как в среду первые экземпляры сошли с конвейера, Блюме заявил, что компания «ускоряет темпы электрификации в Европе».
На фоне того, как китайские бренды, такие как BYD, быстро завоевывают долю рынка, гендиректор Volkswagen подчеркнул, что сейчас критически важна «четкая стратегия производства в Европе, которая обеспечит равные условия игры и укрепит промышленную базу Европы».
Генеральный директор бренда Volkswagen Томас Шефер пояснил, что семейство Electric Urban Car Family демонстрирует, как концерн может объединять ресурсы для «масштабирования электрической мобильности».
Новая серия начального уровня, построенная на общей платформе MEB+, позволяет снизить затраты, сохраняя при этом возможность выпускать разные, уникальные модели.
«Успех SEAT & CUPRA в качестве лидера первого межбрендового проекта доказывает силу нашей модели: общая платформа повышает конкурентоспособность в сегменте начального уровня, обеспечивая экономию затрат в размере 600 миллионов евро», — сказал Шефер.
ID. Polo — это первый «настоящий Volkswagen», как его называет компания: он предлагает новый внешний вид, современные технологии и компактный, но просторный салон по цене начального уровня.
Автомобиль будет доступен с двумя вариантами аккумуляторных батарей: LFP на 37 кВт⋅ч или NMC на 52 кВт⋅ч, что обеспечит запас хода по циклу WLTP до 454 км (282 мили).
Cupra Raval, построенный на той же платформе, будет доступен в трех вариантах и обеспечит запас хода около 450 км.
Это будет «самая радикальная версия городского электромобиля» на данный момент, оснащенная сиденьями CUP Bucket с 3D-вязкой, динамической проекцией света в дверных панелях и многим другим.
Вслед за ID. Polo и Cupra Raval компания Volkswagen представит новых членов семейства Electric Urban Car Family, включая ID. Cross — электрическую версию T-Cross, которая появится позднее в этом году.