Министерство по чрезвычайным ситуациям Казахстана подтвердило, что закупит дополнительные электропикапы Tesla Cybertruck после того, как автомобиль доказал свою эффективность в спасательных операциях в Алматы, крупнейшем городе страны.
Центральноазиатская страна стала очередным небольшим международным рынком, начавшим использовать Cybertruck, в то время как Tesla продолжает бороться с резким падением спроса на этот электропикап на внутреннем рынке США.
Cybertruck в спасательных операциях
Вице-министр по чрезвычайным ситуациям Ерболат Садырбаев подтвердил планы по расширению автопарка во время правительственного совещания, отметив, что первый Cybertruck, задействованный в Алматы, уже доказал свою состоятельность в реальных спасательных операциях, включая работу в горной местности вокруг города.
«Наше министерство работает в условиях чрезвычайных ситуаций, где каждая минута на счету», — сказал Садырбаев. — «Cybertruck продемонстрировал высокую эффективность при реагировании на различные экстренные ситуации. Речь идет о спасении человеческих жизней».
Официальные лица подчеркнули ряд операционных преимуществ: высокую проходимость в сложных условиях, возможность использования электроэнергии автомобиля для питания оборудования связи и спасательных инструментов, бесшумность для скрытного развертывания и возможность длительного энергообеспечения при затяжных операциях.
Официальный аккаунт Tesla «Cybertruck» в сети X поделился этой новостью:
Министерство не планирует полностью заменять свой парк на Cybertruck. Традиционные спасательные грузовики, пожарные машины и автомобили скорой помощи останутся основой системы. Cybertruck рассматривается как вспомогательное транспортное средство для быстрого реагирования.
Использование государственными и силовыми структурами
Помимо служб спасения, элитная Служба государственной охраны Казахстана также использовала Cybertruck в качестве мобильных командно-штабных машин во время неформального саммита Организации тюркских государств в Туркестане 15 мая. Один пикап был закреплен за Службой госохраны для управления и координации, а второй был передан в резерв быстрого реагирования МЧС.
По заявлению Службы госохраны, автомобиль был выбран благодаря своим возможностям электропитания и способности быстро развертывать средства связи в неподготовленных местах, а не в качестве рекламной акции Tesla.
Проблемы Tesla со спросом на Cybertruck
Казахстан — крошечный рынок для Cybertruck, но этот пример показателен для более широкой стратегии Tesla, стремящейся найти любого покупателя для своего проблемного электропикапа.
Продажи Cybertruck упали на 48% в 2025 году до примерно 20 000 единиц — это лишь малая часть от 250 000 в год, которые Tesla изначально планировала производить. В первом квартале 2026 года Tesla продала всего 3 519 Cybertruck, а данные о регистрации показали, что компания SpaceX выкупила 1 279 единиц за последний год, искусственно завышая показатели.
Tesla пытается найти новые рынки. В январе 2026 года компания запустила продажи Cybertruck на Ближнем Востоке, поставив около 63 автомобилей в ОАЭ по цене от 110 000 долларов. В феврале она также снизила цену, предложив новую полноприводную версию за 60 000 долларов. Однако пикап по-прежнему не может быть экспортирован в Европу, так как не соответствует правилам ЕС.
Небольшие государственные контракты в таких странах, как Казахстан, не изменят ситуацию с продажами, но Tesla явно готова использовать любой спрос, который удается найти.
Мнение Electrek
Мы следим за коммерческими трудностями Cybertruck уже больше года, и ситуация не улучшается. Закупка Казахстаном нескольких Cybertruck для экстренных служб не решит проблему Tesla со спросом на этот электропикап.
Продажи на внутреннем рынке рухнули, SpaceX поддерживает статистику своими закупками, а Tesla вынуждена выходить на небольшие международные рынки в поисках хоть каких-то покупателей.
Тем не менее, использование автомобиля службами спасения выглядит действительно интересным. Возможность питания внешних устройств (Vehicle-to-Load) делает Cybertruck полезным в широком спектре задач, включая эту.
Последняя надежда для Cybertruck — это полноприводная версия за 60 000 долларов. Посмотрим, каким будет спрос на эту версию в ближайшие месяцы. Если и она не поможет переломить ситуацию, боюсь, что модель, к сожалению, повторит судьбу Model S/X.
Если вы владелец электромобиля и хотите сократить расходы на зарядку, переход на домашнюю солнечную энергию — одно из самых разумных финансовых решений. Учитывая, что тарифы на электроэнергию в прошлом году выросли почти на 10%, домашние солнечные панели защитят вас от будущего повышения цен. Благодаря вариантам аренды и PPA вы можете перейти на солнечную энергию с нулевыми первоначальными затратами и начать экономить немедленно. Чтобы найти лучшее предложение, загляните на EnergySage. Это бесплатный сервис с сотнями проверенных установщиков, конкурирующих за ваш заказ, что позволит вам сэкономить от 20 до 30% по сравнению с самостоятельным поиском подрядчика. Никаких звонков от менеджеров по продажам, пока вы сами не выберете установщика. Получите свои бесплатные сметы здесь.