Yuan Plus, продаваемый за рубежом под названием Atto 3, является одним из самых продаваемых автомобилей BYD. После выпуска третьего поколения модели с увеличенным запасом хода и технологией быстрой зарядки Flash Charging, компания BYD сообщила, что новый электромобиль получил более 30 000 заказов всего за одну неделю.
Новый BYD Yuan Plus получил 30 000 заказов за одну неделю
21 марта компания BYD официально выпустила третье поколение Yuan Plus по начальной цене всего 119 900 юаней (17 600 долларов США). Несмотря на то, что это немного дороже, чем стартовая цена предыдущей модели (115 800 юаней или 17 000 долларов), автомобиль получил ряд значительных обновлений.
Yuan Plus стал одним из первых массовых электромобилей, оснащенных новой аккумуляторной батареей Blade Battery 2.0 и системой Flash Charging от BYD, представленными в марте на мероприятии Disruptive Tech.
Электрический внедорожник доступен с двумя вариантами батарей: 57,5 кВт·ч или 68,5 кВт·ч, что обеспечивает запас хода по циклу CLTC до 540 км (335 миль) и 630 км (391 миля) соответственно.
Новая технология Flash Charging от BYD позволяет зарядить автомобиль с 10% до 70% всего за пять минут. Полная зарядка (с 10% до 97%) занимает всего девять минут. Даже при температуре до -30°C (-22°F), по заявлению BYD, батарею можно зарядить с 20% до 97% за 12 минут.
Стильный электрический внедорожник с отличным запасом хода, ультрабыстрой зарядкой, передовыми технологиями в салоне и многим другим по цене менее 20 000 долларов? Похоже, это очередной хит.
По словам Лу Тяня, генерального менеджера серии Dynasty компании BYD, третье поколение Yuan Plus получило более 30 000 заказов за первую неделю продаж.
Тянь отметил, что Yuan Plus был «бестселлером с момента запуска», и обновленная версия также демонстрирует уверенный старт.
Новая модель оснащена электродвигателем, установленным на задней оси, мощностью 268 л.с. (200 кВт) или 321 л.с. (240 кВт).
Покупатели могут заказать систему помощи водителю (ADAS) BYD God’s Eye B (DiPilot 300), которая включает установленный на крыше лидар, за дополнительные 12 000 юаней (1 800 долларов). Система включает 30 современных камер и датчиков, а также лидар для обеспечения безопасности и комфорта, включая помощь при вождении на шоссе и в городе, а также автоматическую парковку.
Интерьер был обновлен в соответствии с новейшей дизайнерской концепцией салонов BYD. В центре расположен большой 15,6-дюймовый «парящий» экран информационно-развлекательной системы, а перед водителем — экран меньшего размера.
Даже в базовой комплектации электрический внедорожник предлагает такие премиальные функции, как встроенный холодильник, проекционный дисплей (HUD), голосовой ИИ-помощник и откидывающиеся сиденья.
Yuan Plus (Atto 3) остается одним из самых популярных автомобилей BYD, однако на все более тесном рынке компактных внедорожников он сталкивается с конкуренцией со стороны таких моделей, как Geely Galaxy E5.
BYD делает ставку на новые технологии, включая аккумуляторы Blade и систему Flash Charging, чтобы сохранить преимущество перед конкурентами. Пока это приносит плоды: другие обновленные модели с использованием этих технологий получили более 100 000 заказов.
Сейчас BYD выводит новые технологии аккумуляторов и зарядки на зарубежные рынки, начиная с Denza Z9 GT в Европе, Великобритании и других странах. Ожидается, что новый Atto 3 получит аналогичные улучшения.
В прошлом году Atto 3 (Yuan Plus) стал 13-м по продажам электромобилем в мире, разойдясь тиражом почти 224 000 экземпляров. Помогут ли новые улучшения подняться в рейтинге в этом году?