Он выглядит как пляжный багги с открытым верхом и кузовом, как у пикапа. Концепт Renault 4 JP4x4 — это «шикарный и современный автомобиль для пляжа» с полностью электрическим полным приводом.
Встречайте концепт пляжного электромобиля Renault 4 JP4X4
Вот это тот пляжный багги, которого мы заслуживаем. Renault представила концепт JP4x4 во вторник на турнире Roland-Garros French Open 2026, который является данью уважения оригинальному JP4.
С электрической силовой установкой JP4x4 — это «шикарный и современный автомобиль для пляжа», как заявили в Renault на мероприятии. Он также добавляет нотку приключений благодаря двухмоторной системе полного привода.
«Пляжный искатель приключений» (Beach Adventurer), как его называют в компании, является четвертым концептом после FL4WER POWER, Savane 4×4 и Vision Rescue, основанным на платформе Renault 4 E-Tech. Как и первые два автомобиля, JP4x4 был представлен в перламутровом изумрудно-зеленом цвете, современном прочтении его оригинальных экстерьерных цветов 70-х и 80-х годов.
Описываемый как «искатель приключений с ощущением открытого воздуха», концепт оснащен двумя минималистичными дверями и откидной задней дверью, которая открывает кузов пикапа.
Внутри автомобиля установлены ковшеобразные сиденья, напоминающие сиденья «Египетская мумия», которые были отличительной чертой моделей Renault 70-х годов.
Дверные панели, багажник (или кузов пикапа) и приборная панель покрыты текстильной отделкой, а для преодоления неровностей добавлены поручни на приборной панели и со стороны пассажира. Тем временем, парящий центральный дисплей информационно-развлекательной системы является «оригинальной особенностью», по словам Renault, что придает ему современный, высокотехнологичный вид.
Renault добавила логотип JP4 на центральную внешнюю стойку и шильдики «4×4» на переднюю и заднюю панели в честь оригинальной модели.
Концепт JP4x4 основан на той же платформе, что и Renault 4, но имеет увеличенный на 15 мм дорожный просвет по сравнению со стандартной версией.
Он также сохраняет размер колес 18 дюймов со специальными шинами Goodyear UltraGrip Performance+ 225/55 и дисками JP4, но передняя и задняя колеи расширены на 10 мм с каждой стороны.
Увидим ли мы серийную версию? Renault пока не подтверждает это, но заявляет, что концепт пляжного автомобиля демонстрирует «потенциал небольшой платформы RGEV для создания электромобиля B-класса с полным приводом» за счет второго электродвигателя, установленного на задней оси.
Что вы думаете о «Пляжном искателе приключений»? Купили бы вы такой, если бы он поступил в продажу? Сообщите нам в комментариях. Для тех, кто находится в США, не питайте иллюзий. Renault продавала свои последние автомобили в США более трех десятилетий назад и вряд ли вернется в ближайшее время, учитывая тарифы администрации Трампа на импорт.