Honda Insight теперь стоит 35 000 долларов как электромобиль, но не стоит слишком радоваться
Insight сохранится как электрический кроссовер-внедорожник. Honda откроет заказы в Японии в пятницу, начиная примерно с 35 000 долларов, но новый электромобиль будет иметь крайне ограниченное количество.
Заказы на Honda Insight EV в Японии откроются 17 апреля
Insight впервые появился в 1999 году как первый массово производимый гибрид Honda. За годы своего существования он эволюционировал от двухместного хэтчбека до пятиместного, а в последнее время — классического четырехдверного седана.
Хотя Insight опередил свое время как первый гибрид, проданный в Северной Америке, Honda сняла его с производства после 2022 модельного года, уступив место более популярным моделям, таким как Civic и CR-V, которые получили гибридные варианты.
Для своего четвертого поколения Honda возвращает Insight в этом году. Insight теперь представляет собой «новоразработанный электрический кроссовер-внедорожник», — заявила Honda после объявления цен в четверг.
Honda откроет заказы на новый Insight EV в Японии в пятницу, 17 апреля, по цене от 5,5 миллиона иен (34 500 долларов). «Новый» электромобиль основан на e: NS2, электрическом кроссовере, построенном совместным предприятием Honda с Dongfeng Motor, который продается в Китае с 2024 года.
Honda Insight EV предлагает запас хода по циклу WLTP до 332 миль (535 км) и быструю зарядку (до 80%) примерно за 40 минут.
Honda не раскрыла характеристики батареи, но ожидается, что она будет использовать тот же аккумулятор емкостью 68,8 кВт⋅ч, что и e: NS2. Он также будет использовать тот же передний электродвигатель мощностью 200 л.с. и крутящим моментом 310 Н⋅м.
Интерьер оснащен 12,8-дюймовым центральным сенсорным экраном, 9,4-дюймовой приборной панелью водителя и большим проекционным дисплеем, который «служит основным источником информации для водителя», — заявила Honda.
Honda включила несколько премиальных функций, таких как атмосферная подсветка, звуковая система BOSE с 12 динамиками и новый ароматизатор.
Водители могут выбирать из четырех различных режимов движения: Normal, Sport, Econ и Snow, которые оптимизируют настройки движения в зависимости от условий. В режиме Sport система Active Sound System создает «виртуальный» звук двигателя во время ускорения и замедления.
Новый Insight EV оснащен Honda SENSING, передовой системой помощи водителю (ADAS), предлагающей функции безопасности и удобства, включая адаптивный круиз-контроль (ACC) с функцией сопровождения на низкой скорости, систему удержания в полосе движения (LKAS), Honda Parking Pilot и многое другое.
По данным Nikkei, Honda станет первым отечественным автопроизводителем, который представит электромобиль китайского производства в Японии, — Insight EV.
Несмотря на это, Honda заявила, что в Японии он будет доступен только «в ограниченном количестве — 3000 единиц». Хотя он может продаваться на других зарубежных рынках, не ожидайте, что Honda привезет его в США.
Во-первых, он сделан в Китае. Нужно ли говорить больше? Кроме того, Honda уже отменила планы по выпуску своих внедорожников и седанов серии 0, а также Acura RSX в США. Prologue, построенный на платформе Ultium от GM, остается в продаже, но как долго — неизвестно.
