На этой неделе Toyota представила обновленный электрический внедорожник в Японии. Новый Toyota bZ4X с запасом хода до 746 км (463 мили) теперь имеет самый большой запас хода среди всех отечественных электромобилей в Японии.
Toyota bZ4X — отечественный электромобиль с самым большим запасом хода в Японии
Неужели Toyota наконец-то взялась за дело? Новый bZ4X — это большой шаг в правильном направлении, решающий многие проблемы предыдущего поколения электрического внедорожника.
Toyota представила обновленный электрический внедорожник в Японии в четверг. Автомобиль получил примерно на 25% больший запас хода, значительно более быструю зарядку, новый внешний вид и дополнительные улучшения.
С запасом хода по циклу WLTC до 746 км (436 миль) новый Toyota bZ4X стал отечественным электромобилем с самым большим запасом хода в Японии. Он также получил новую функцию предварительного кондиционирования аккумулятора и поддержку зарядки мощностью 150 кВт, которая сокращает время зарядки (с 10% до 80%) всего до 28 минут.
Новая модель доступна в двух комплектациях — Z или G, по цене от 4,8 миллиона иен. Toyota bZ4X Z оценивается от 5,5 миллиона иен и предлагается с двухмоторной (полный привод) или одномоторной (передний привод) трансмиссией.
Ранее в этом году Toyota представила обновленный bZ4X в Европе с аналогичными улучшениями. Новый bZ4X имеет запас хода по циклу WLTP 573 км (356 миль), обновленный дизайн экстерьера и интерьера, дополнительные функции и большую мощность.
В США Toyota BZ 2026 года (в США модель называется просто BZ, без 4X) предлагает запас хода до 314 миль по оценке EPA. Он также теперь оснащен встроенным зарядным портом NACS, позволяющим заряжаться на станциях Tesla Supercharger.
Базовая версия 2026 Toyota BZ XLE FWD с запасом хода 236 миль начинается с 34 900 долларов в США. Модернизация до модели Plus с увеличенным запасом хода, предлагающей 314 миль, стоит 37 900 долларов.
После того как в прошлом месяце продажи электромобилей Toyota резко упали в Японии и США, компания делает ставку на новый и улучшенный электрический внедорожник для восстановления.
Мнение Electrek
Хотя получение звания отечественного электромобиля с самым большим запасом хода в Японии не является самой сложной задачей, учитывая, что вашими главными конкурентами являются Honda, Nissan и Mazda, улучшения bZ4X — это шаг в правильном направлении.
Toyota готовится к запуску целой волны новых автомобилей, включая полностью электрические (BEV), гибридные (HEV), подключаемые гибриды (PHEV) и автомобили на топливных элементах (FCEV), на которые она рассчитывает для роста в ближайшие несколько лет.
Учитывая, что BYD и другие китайские автопроизводители быстро завоевывают долю рынка в регионах, где Toyota исторически доминировала, японский автопроизводитель стремится оставаться конкурентоспособным.
Будет ли этого достаточно, чтобы не отставать? Мы узнаем вскоре, когда выйдут новые автомобили и будут опубликованы новые данные о продажах.