Перейти к содержанию

Аккумуляторы

Sennebogen 824 G Electro Battery: погрузчик обещает круглосуточную работу

Sennebogen 824 G Electro Battery: погрузчик обещает круглосуточную работу

Новый погрузчик Sennebogen 824 G Electro Battery проходит испытания на перерабатывающем предприятии в районе Мюнхена Аубинг. Благодаря инновационной системе подключения к сети/аккумулятору, ему никогда не приходится останавливаться для подзарядки!

Деятельность CRONIMET Alpha, ориентированная на переработку нержавеющей стали, ферросплавов и суперсплавов, связана с громким шумом, к которому добавляется непрерывный гул дизельных двигателей, напрягающихся под тяжестью всего этого металла, пока он сортируется и подается в прессовальные установки. Именно поэтому компания была так рада протестировать новый полностью электрический погрузчик Sennebogen 824 G Electro Battery во время обширного испытания на своем мюнхенском объекте.

На данный момент операторы CRONIMET впечатлены новым Sennebogen. «Машина с питанием от аккумулятора движется так же, как и дизельная», — объясняет оператор оборудования Зоран Алексич. «Вы не замечаете разницы в мощности — только то, что все работает намного плавнее и тише… вам не приходится делать перерывы, чтобы избавиться от шума».

Тихо, но мощно


824 G Electro Battery; предоставлено Sennebogen.

Sennebogen 824 G стандартно поставляется с аккумулятором емкостью 98 кВт/ч, но операторы могут установить до четырех модульных блоков общей емкостью 392 кВт/ч, обеспечивающих примерно восемь часов работы. Даже с одним блоком — рассчитанным на 1,5–3 часа — машина может поддерживать работу CRONIMET почти непрерывно благодаря встроенному двойному режиму питания.

Двойной режим питания Sennebogen позволяет 824 G работать от аккумулятора, одновременно получая энергию от сети. При подключении к сетевому питанию машина может подзаряжать свои аккумуляторы во время работы, устраняя время простоя, необходимое другим BEV для зарядки, и предоставляя операторам возможность перемещать машину на аккумуляторном питании, а затем подключаться обратно, когда это удобно.

Помимо гибкости, электрический погрузчик также является более экологичным, тихим и экономичным, чем дизельные модели, которые он призван заменить. Бесшовно переключаясь между аккумуляторным и сетевым питанием, он снижает уровень шума на рабочей площадке и затраты на энергию в часы пик.

Взгляд Electrek


Мы уже видели подобное оборудование, подключенное к сети, и не без причины. Проще говоря, для выемки тонн и тонн грунта и камней требуется гораздо больше киловатт энергии, чем для движения аэродинамически гладкого седана по дороге. Именно поэтому вы по-прежнему видите стремление к водороду и другим энергоемким видам топлива в строительстве — но стационарные сетевые активы, будь то проводные или индуктивные, могут решить некоторые ограничения батарей на рабочих площадках, которые могут их поддерживать.

Если 824 G Electro Battery окажется коммерчески успешным, ожидайте, что Sennebogen выпустит больше сетевых вариантов в ближайшие годы.

ИСТОЧНИК | ИЗОБРАЖЕНИЯ: Sennebogen.