Акцент на электротехнике: колесный погрузчик Liebherr L 507 E
Сочетая уникальные качества погрузчиков Liebherr Stereoloader с инновационной трансмиссией BEV, шеститонный L 507 E устанавливает новый стандарт для электрической строительной техники — именно поэтому, когда датская компания по переработке решила серьезно заняться сокращением выбросов углерода, они выбрали Liebherr.
Датская компания по управлению отходами Amager Ressourcecenter (ARC) занимается переработкой отходов для ряда муниципалитетов в столичном регионе Копенгагена. Недавно ARC объявила о планах серьезного сокращения вредных выбросов углерода путем инвестирования в новые транспортные средства с нулевым уровнем выбросов. Для этого компания уже ввела в эксплуатацию более 200 электромобилей, включая восемь (8) новых электрических колесных погрузчиков Liebherr L 507 E.
Это серьезные инвестиции и очень большая сумма денег. Как вы можете себе представить, решение не было легким.
Чтобы помочь ARC чувствовать себя уверенно в своем решении, Liebherr организовала недельный тест-драйв для операторов техники ARC, позволив им лично убедиться, что L 507 E, выпущенный в прошлом году, был столь же компетентным, как и его дизельные аналоги.
«После интенсивного процесса отбора мы решили отдать предпочтение электрическим колесным погрузчикам L 507 E от Liebherr», — объясняет Каспер Шварц Глоттруп, консультант по отходам и тендерам в ARC. «Эта модель убедила нас и наших операторов больше всего и идеально отвечает нашим требованиям.
«Наши восемь новых колесных погрузчиков эксплуатируются уже около шести месяцев», — добавляет Глоттруп. «Концепция аккумуляторно-электрической трансмиссии работает отлично. Время работы аккумулятора погрузчиков достаточно для полного рабочего дня в наших центрах переработки без промежуточной зарядки. Мы очень довольны нашими инвестициями, которые мы финансировали за счет собственных средств и без государственной поддержки».
Liebherr L 507 E
Система рулевого управления Stereoloader, разработанная Liebherr, обеспечивает операторам колесных погрузчиков невероятно точное управление такими машинами, как L 507 E, путем сочетания шарнирного рулевого управления с независимо управляемой задней осью. В результате получается машина, объединяющая преимущества двух различных систем рулевого управления в одной. Это действительно хитрая инженерная разработка, которая уже доказала свою эффективность за десятилетия использования в обычных колесных погрузчиках Liebherr с двигателями внутреннего сгорания.
Стандартная литий-ионная батарея L 507 E емкостью 32,2 кВт⋅ч обеспечивает до 8 часов непрерывной работы. Но благодаря модульной конструкции вы можете установить еще одну батарею общей емкостью 64,4 кВт⋅ч и работать шестнадцать (!) часов непрерывно. Более чем достаточно для выполнения нескольких смен тяжелой работы.
Батарея погрузчика способна заряжаться постоянным током до полной емкости примерно за 1,5 часа или за 3 часа в конфигурации с 64,4 кВт⋅ч.