VW ID.UNYX 06 получил программное обеспечение нового поколения, LFP-аккумуляторы и ценник в $20 560
Если вы думали, что у Tesla были плохие времена в Китае раньше, теперь стало еще хуже. Volkswagen выпустил обновленную версию своего электрического кроссовера ID.UNYX 06 в Китае с обновленным интерьером, улучшенным программным обеспечением и стартовой ценой, эквивалентной всего $20 560, что обязательно отвлечет еще больше продаж от медленно продаваемой Model Y от Tesla.
Построенный компанией Volkswagen (Anhui) Automotive Company Limited (ранее JAC-VW), CarNewsChina сообщает, что обновленный VW позиционируется как фейслифтинг оригинального ID.UNYX, дебютировавшего в 2024 году, и предлагает комплексные улучшения, «ориентированные на функции интеллекта, развлечений и персонализации».
ID.UNIYX 06 также получил новый металлический экстерьер цвета «Twilight Blue» и золотую окантовку эмблемы, типичную для JAC VW. Внутри 06 дебютирует новейшая информационно-развлекательная система Volkswagen ID.S 5.4, которая отличается значительно обновленным пользовательским интерфейсом, внутрисалонными играми и (предположительно) функциями социальных сетей Metaverse.
Базовая версия ID.UNYX 06 Pure оснащена литий-железо-фосфатной (LFP) батареей емкостью 53,6 кВт*ч, обеспечивающей запас хода до 426 км (264 мили) по стандарту CLTC. Похоже, она оснащена тем же электродвигателем мощностью 210 кВт (281 л.с.) на задней оси, что и прошлогодняя базовая версия UNYX, которая была оснащена батареей на 77 кВт*ч и предлагала запас хода до 621 км (385 миль) по CLTC. Также доступна версия с полным приводом, оснащенная двумя электродвигателями и мощностью 250 кВт (335 л.с.).
Цены варьируются от 149 900 юаней ($20 560 долларов США) за базовую модель Pure до 209 900 юаней ($28 970 долларов США) за топовую модель Max. Также предлагается 0% годовых на 60 месяцев, пакет «Brand Light Enjoyment Package» (детали не уточняются) и 5 лет бесплатных услуг подключения автомобиля.
Мнение Electrek
Я не всегда согласен с генеральным директором Ford Крисом Джимом Фарли, но он абсолютно прав в отношении китайских электромобилей, устанавливающих стандарт по запасу хода, производительности и технологиям. Похоже, что каждый новый электромобиль, выходящий из технологически продвинутых автомобильных брендов Китая, заставляет электромобили от Ford и Tesla выглядеть как обычные подделки.
Устоявшиеся бренды, которые делают это правильно, используют не только китайскую рабочую силу, но и передовые технологические ноу-хау Китая, и ID.UNYX 06 действительно выглядит и ощущается как автомобиль, построенный компанией, которая делает все правильно.
ИСТОЧНИКИ | ИЗОБРАЖЕНИЯ: VW, через CarNewsChina, Tuningblog.
