Tesla Model S Plaid уступила в дрэг-рейсинге более дешевому Xiaomi SU7 Ultra

SU7 Ultra, новый флагманский электромобиль Xiaomi, участвовал в дрэг-рейсинге с Tesla Model S Plaid и обошел ее.

Автомобиль невероятно мощный и примерно на 35% дешевле Plaid, который и так доступен по цене, учитывая его суперкарную производительность.

Недавно мы опубликовали отчет о нашем впечатлении от невероятного взлета Xiaomi на рынке электромобилей в Китае.

Его первый автомобиль, SU7, стал настоящим хитом. Сейчас он стабильно поставляется более чем в 20 000 единиц в месяц, обошел Tesla Model 3, своего ближайшего конкурента, и имеет более чем 30-недельный список заказов.

Автомобиль обладает большим запасом хода и дешевле, чем Model 3, при этом имея дополнительные функции.

В прошлом месяце Xiaomi выпустила новую топовую версию SU7: SU7 Ultra.

Главная особенность — автомобиль стоимостью 72 800 долларов (529 900 юаней) оснащен силовой установкой мощностью до 1 526 лошадиных сил. Это просто безумие. Xiaomi заявляет разгон от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) всего за 1,98 секунды.

В то время как SU7 предназначен скорее для конкуренции с Model 3, SU7 Ultra фактически конкурирует с флагманской Tesla Model S Plaid по производительности.

Была организована дрэг-гонка между SU7 Ultra и Model S Plaid. Вот она:

Как вы можете видеть, SU7 Ultra стартовал с пробуксовкой, что неудивительно, учитывая его огромную мощность, но он все равно смог догнать и обогнать Model S Plaid.

При мощности более 1000 лошадиных сил многие, включая меня, считали, что предлагать автомобиль вроде Model S Plaid с такой суперкарной мощностью по относительно низкой цене — немного безумно — 814 900 юаней (примерно 112 000 долларов США) в Китае и всего 95 000 долларов в США.

Но теперь Xiaomi еще больше встряхивает рынок, предлагая 1500 лошадей всего за чуть более чем 70 000 долларов. Это безумие.

Теперь я могу предугадать ваши мысли: «но он хорош только в дрэг-рейсинге на прямой, как и другие электромобили». Подумайте еще раз, прототип SU7 Ultra получил звание самого быстрого четырехдверного седана на знаменитой гоночной трассе Нюрбургринг в Германии.

Мнение Electrek

Черт возьми, китайцы молодцы. Xiaomi выдала мощный SU7, но самое поразительное, что это лишь один из нескольких топовых китайских электромобилей, выходящих на рынок. Nio представляет ET7, BYD — U7, и есть еще много других.

Эти автомобили впечатляют сами по себе.

Легко понять, почему американские автопроизводители так напуганы и лоббируют правительство США за 100% пошлины на них.