Новый BMW iX3 положит начало «беспрецедентному» росту производства электромобилей, начиная с этого года

BMW готовится к запуску своей первой модели Neue Klasse позднее в этом году, обещая на 30% более быструю зарядку и запас хода как минимум на 30% больше. Начиная с нового iX3, BMW заявляет о «беспрецедентном росте», поскольку готовится выпустить более 40 новых и обновленных моделей к 2027 году.

Новый BMW iX3 появится к концу 2025 года

Хотя поставки BMW Group упали на 4% в прошлом году, составив 2,45 миллиона автомобилей, поставленных по всему миру, немецкий автопроизводитель делает большую ставку на свои электромобили нового поколения, чтобы исправить ситуацию.

«С Neue Klasse мы реализуем крупнейший проект, ориентированный на будущее, за всю историю нашей компании», — заявил в пятницу генеральный директор Оливер Ципсе.

BMW подтвердила, что первая модель Neue Klasse, iX3, дебютирует позднее в этом году. Она положит начало «беспрецедентному росту» — более 40 новым и обновленным моделям, которые появятся к 2027 году.

Реклама – прокрутите дальше, чтобы увидеть больше контента

Все они будут основаны на новой системе «Digital Nervous System» и усовершенствованном электронном блоке управления «Heart of Joy», которые обеспечат значительное улучшение запаса хода, скорости зарядки, эффективности и многого другого.

Цифровая нервная система — это новая зональная архитектура, состоящая из четырех «супермозгов», или высокопроизводительных компьютеров, которые управляют всем: от информационно-развлекательной системы до динамики движения и функций автономного вождения.

BMW's-new-iX3-EV
Технологический стек BMW Neue Klasse EV (Источник: BMW Group)

BMW утверждает, что новая система обеспечивает более чем в 20 раз большую вычислительную мощность в автомобиле по сравнению с нынешними моделями. Новый ЭБУ, Heart of Joy, интегрирует трансмиссию и динамику движения, повышая общую эффективность до 25%.

В сочетании с технологией eDrive шестого поколения BMW заявляет, что усовершенствованная новая технология снижает потери энергии на 40% и вес на 10%.

BMW's-new-iX3-EV
(Источник: презентация для инвесторов BMW Group)

BMW сообщила, что использование цилиндрических аккумуляторных ячеек и 800-вольтовой системы обеспечит «на 20% более высокую плотность энергии, на 30% более быструю зарядку и запас хода как минимум на 30% больше». Компания также планирует сократить затраты на аккумуляторные блоки на 40-50%.

Лучший комментарий от Noah Mayer


Понравилось 16 людям

Между этим и CLA, и A6/Q6 etron, просто поразительно видеть этот взрыв зрелых EV-дизайнов, которые одновременно предлагают отличную мощность, запас хода и скорость зарядки. Все в их основной нише, а не только в премиальных предложениях. Надеюсь, скоро такое же случится и для обычных брендов, в сегменте 30-35 тысяч долларов.

Посмотреть все комментарии

После нового iX3 BMW выпустит i3 следующего поколения, электрический седан, который, как ожидается, будет конкурировать с новым Mercedes CLA EV и Tesla Model 3.

BMW-EV-sales
(Источник: презентация для инвесторов BMW Group)

Несмотря на снижение мировых продаж, электромобили BMW остались основным драйвером роста. Имея полностью электрический автомобиль в каждом сегменте, BMW продала более 426 500 электромобилей в прошлом году, что составляет более 17% от общего объема продаж. В Европе доля электромобилей теперь превышает 20%. В MINI примерно каждый четвертый автомобиль является электрическим, а в Rolls-Royce — каждый третий.

Благодаря выпуску автомобилей Neue Klasse, начиная с нового iX3, BMW ожидает, что к 2030 году на электромобили будет приходиться более 50% мировых продаж.

Перед официальным дебютом BMW позволила нам поближе познакомиться с долгожданными iX3 и i3 на заключительных этапах тестирования (см. тизер).