NEMA представляет стандарт двунаправленной зарядки электромобилей

NEMA опубликовала свой Стандарт разрешений на экспорт энергии EVSE,  который определяет технические параметры для обеспечения двунаправленной зарядки электромобилей, позволяющей электричеству поступать в электромобили, а электромобилям — передавать энергию обратно в сеть.

Стандарт NEMA по двунаправленной зарядке электромобилей определяет характеристики в ключевых областях: электрической, коммуникационной и кибербезопасности для получения разрешений на экспорт энергии между оборудованием для зарядки электромобилей и электроэнергетической системой. С помощью технологий vehicle-to-grid (V2G) и vehicle-to-building/home (V2B, V2H) электромобили действуют как мобильные накопители энергии для питания домов, зданий и самой сети. Стандарт также может принести деньги обратно в карманы владельцев электромобилей, позволяя их автомобилям накапливать энергию ночью или когда они не используются, а затем продавать энергию обратно в сеть с прибылью в часы пикового спроса.

Патрик Хьюз, старший вице-президент по техническим вопросам NEMA, подчеркнул, как это может изменить правила игры для устойчивости энергосистемы. «Стандарт NEMA по разрешению экспорта энергии для оборудования зарядки электромобилей (EVSE) является важным инструментом для достижения этих целей, и местные органы власти должны ссылаться на этот стандарт при выдаче разрешений на эти системы».

Дэвид Кендалл, директор по отраслевым вопросам ABB, также отметил преимущества в области безопасности, заявив, что новый стандарт сделает установку более безопасной, поддерживая стабильность сети и помогая потребителям максимизировать свои инвестиции в электромобили.

Читайте также: Наконец-то(!) появилось автоматическое исправление для перезапуска прерванных сессий зарядки электромобилей