Европейские автопроизводители снижают цены на электромобили, повышая цены на свои модели с двигателями внутреннего сгорания (ДВС), в надежде избежать крупных штрафов в связи с ужесточением новых правил ЕС по выбросам в начале 2025 года.
С 1 января ЕС существенно снизит лимит выбросов CO2 для автомобилей, что означает, что не менее 20% всех продаж большинства автомобильных компаний должны составить электрические модели, чтобы избежать больших штрафов, сообщает Reuters. В этом году, по данным ACEA, 13% всех новых автомобилей, проданных в регионе, были электрическими.
«Разрыв действительно велик», — заявил Reuters Марк Морторо, директор французского автомобильного лобби PFA. Он добавил, что компании теперь должны продавать больше электромобилей «в то время, когда политическая и экономическая неопределенность, а также снижение субсидий на электромобили сдерживают продажи».
Дело в том, что автопроизводители могут быть вынуждены заплатить миллиарды штрафов — до 16,4 миллиарда долларов — если не достигнут лимитов выбросов. По данным анализа Bloomberg, BMW и Mercedes в этом году находятся на пути к достижению этих показателей, но Volkswagen, Stellantis и Renault рискуют не справиться. Конечно, Tesla может продавать свои кредиты на выбросы, чтобы помочь избежать этих штрафов.
В 2023 году страны ЕС утвердили исторический закон, который требует, чтобы все новые автомобили имели нулевые выбросы CO2 с 2035 года. Целевые показатели на 2025 год — ограничение выбросов новых автомобилей до 93,5 г CO2/км, а фургонов — до 153,9 г CO2/км. В 2030 году лимиты станут еще строже, что приведет к запрету выбросов CO2 для новых автомобилей и фургонов, продаваемых в ЕС, с 2035 года. Таким образом, по мере приближения этой даты среди старых автопроизводителей нарастает паника.
Тем временем, по данным Reuters, VW, Stellantis и Renault Group за последние два месяца повысили цены на модели с ДВС на несколько сотен евро, чтобы сделать более дорогие модели электромобилей более привлекательными.
В прошлом месяце бренд Peugeot компании Stellantis также повысил цены на свои модели с ДВС на сумму до 500 евро, а Renault добавила 300 евро к цене бензиновой версии Clio SCE 65, но оставила цены на гибридные версии без изменений. VW снизил цены на свой ID3 на нескольких рынках, опустив цену ниже 30 000 евро в Германии.
Тем не менее, источник сообщил Reuters, что такой подход может иметь обратный эффект. Повышение цен на автомобили с ДВС может сократить разрыв с более дорогими электромобилями, но может не привести к достаточному общему объему продаж электромобилей. «На самом деле, повышение цены на автомобили с тепловым двигателем означает сокращение производства, — сказал источник, — и вся цепочка создания стоимости и поставщики пострадают от этого».
Европейские автопроизводители также сталкиваются с избыточными мощностями из-за замедления продаж и давления со стороны китайских автопроизводителей, выпускающих на рынок недорогие модели. В качестве показателя того, насколько плохи дела, генеральный директор Stellantis Карлос Таварес внезапно ушел в отставку в этом месяце, а Volkswagen продолжает сокращать бюджеты, сталкиваясь с забастовками рабочих в Германии. Тем не менее, по оценкам, VW придется заплатить самые крупные штрафы, но группа защиты окружающей среды Transport & Environment заявила, что в целом штрафы, вероятно, будут намного ниже, чем опасавшиеся 15+ миллиардов евро, и составят около 1 миллиарда евро.
Фото: Volkswagen Group
Если вы владеете электромобилем, заряжайте свой автомобиль дома с помощью солнечных панелей на крыше. Чтобы найти надежного и проверенного установщика солнечных батарей рядом с вами, предлагающего конкурентные цены на солнечные батареи, посетите EnergySage, бесплатный сервис, который позволяет легко перейти на солнечную энергию. У них есть сотни проверенных установщиков солнечных батарей, конкурирующих за ваш бизнес, что гарантирует получение высококачественных решений и экономию 20-30% по сравнению с самостоятельной установкой. Кроме того, пользоваться им бесплатно, и вам не будут звонить продавцы, пока вы не выберете установщика и не поделитесь с ним своим номером телефона.
Сравнить ваши персонализированные предложения на солнечные батареи легко онлайн, и вы получите доступ к непредвзятым консультантам по энергии, которые помогут вам на каждом этапе. Начните здесь.
Лучший комментарий от Van Fruniken
Понравилось 8 людям
Это лишь частично правда, что изменятся стоимость и пострадают поставщики. Электромобилям также нужны шины, сиденья и многое другое, что необходимо автомобилям с ДВС. Конечно, произойдут изменения. Производители традиционных компонентов пострадают, но другие увидят возможности для производства компонентов, специфичных для электромобилей.
Посмотреть все комментарии