Специалист по решениям для грузовых перевозок с нулевым уровнем выбросов, компания Intramotev, продолжает расширять применение своих технологий для новых клиентов в США. Сегодня компания поделилась видеоматериалами своего ретрофита аккумуляторного электровоза TugVolt, развернутого на кальциевом руднике в Мичигане.
Intramotev — базирующаяся в Сент-Луисе компания, основанная в 2020 году для разработки автономных железнодорожных решений с нулевым уровнем выбросов, которые снижают железнодорожные расходы и способствуют экологической ответственности в давно существующем, но устаревшем грузовом сегменте, страдающем от дизельного загрязнения.
Мы освещаем деятельность компании с середины 2023 года, когда она поделилась подробностями о своих уникальных решениях для мобильности, использующих программное обеспечение и аккумуляторные электроприводы, включая ее флагманский электровоз TugVolt. TugVolt может управляться со смартфона и отсоединяться от состава (группы вагонов в целом), а также работать независимо для участков поездок первого и последнего километра на существующих грузовых линиях.
Компания также разработала электровоз ReVolt, который может быть установлен так, чтобы оставаться в составе поезда, и использовать рекуперативное торможение для снижения потребления дизельного топлива локомотивом линии.
Только за последний год Intramotev продолжал расти. В апреле 2024 года мы видели, как компания развернула свой аккумуляторный электровоз ReVolt на руднике Cumberland компании Iron Senergy в Уэйнсбурге, Пенсильвания — описанное ее создателями как «первое в мире». В августе компания привлекла 14,4 миллиона долларов в рамках финансирования серии А.
Во время этого объявления Intramotev поделился планами развернуть еще один электрический электровоз на кальциевом руднике, принадлежащем Carmeuse Americas, позднее в 2024 году. Эта установка теперь завершена, и компания поделилась видеоматериалами аккумуляторного электровоза в действии, готовясь к развертыванию новых.
Intramotev делится кадрами своего электрического электровоза TugVolt
Согласно сообщению Intramotev, аккумуляторный электровоз, работающий на технологии TugVolt, теперь находится в эксплуатации на кальциевом руднике Carmeuse America в Сидарвилле, штат Мичиган, как и было обещано прошлым летом. По данным компании, это первый в мире самостоятельно управляемый аккумуляторный электровоз, находящийся в коммерческой эксплуатации.
Первое развертывание включает три запланированных аккумуляторных электровоза TugVolt, развернутых в Сидарвилле, которые, как ожидается, позволят исключить потребление до 55 000 галлонов дизельного топлива и 617 тонн выбросов CO2. Генеральный директор компании-разработчика грузовых технологий Тим Лучини прокомментировал этот последний этап:
Поскольку Intramotev продолжает обслуживать клиентов по всей стране, мы рады поделиться кадрами нашей технологии в действии. Сотрудничество с таким партнером мирового класса, как Carmeuse Americas, приближает нас к достижению нашей миссии по декарбонизации добычи полезных ископаемых и транспортировки стали.
В дополнение к объявлению Intramotev поделился видеоматериалами электрического электровоза в действии в Мичигане, перевозящего и выгружающего кальций без каких-либо выбросов. Старший вице-президент по операциям Carmeuse America Джефф Биттнер рассказал о возможностях партнерства с такой компанией, как Intramotev:
Мы рады сотрудничать с Intramotev для развертывания их технологии TugVolt. Это партнерство представляет собой невероятную возможность повысить нашу эффективность, сократить углеродный след, а также обеспечить безопасность наших сотрудников и позволить им сосредоточиться на своей работе благодаря внедрению новых цифровых технологий. Это взаимовыгодное соглашение для всех участников.
Штат Intramotev вырос до 50 сотрудников, поскольку компания продолжает привлекать новых клиентов и развертывать больше своих экологичных грузовых технологий в США. Вы можете посмотреть, как электрический электровоз TugVolt работает в видео Intramotev ниже: