Китайский гигант электромобилей BYD агрессивно расширяется за рубежом. Завершая планы по строительству еще одного завода по производству электромобилей, на этот раз в Камбодже, BYD откроет свои предприятия рядом с недавно открывшимися заводами Ford и Toyota.
Впечатляющий рост BYD не замедляется. В октябре BYD продал более 500 000 новых энергетических транспортных средств (NEV) — это пятый рекордный месяц продаж подряд и первый раз, когда компания преодолела отметку в полмиллиона автомобилей за один месяц.
Поскольку китайский автомобильный рынок наводнен недорогими конкурентами, BYD рассматривает ключевые зарубежные рынки для дальнейшего роста.
Открыв свой первый завод в Таиланде ранее в этом году, ставшем бурно развивающимся регионом для электромобилей, BYD планирует открыть предприятия на другом крупном рынке Юго-Восточной Азии.
По сообщению Khmer Times, BYD близок к заключению сделки по созданию нового завода по производству электромобилей в Камбодже. Премьер-министр Хун Манет заявил в среду, что Совет по развитию Камбоджи (CDC) находится на заключительном этапе переговоров с BYD о строительстве нового предприятия по производству электромобилей в регионе.
«Нам известно, что BYD — это гигантская китайская компания, специализирующаяся на производстве электромобилей, сравнимое с Tesla, крупнейшим производителем электромобилей в Соединенных Штатах», — сказал г-н Хун Манет на мероприятии.
BYD близок к заключению сделки по новому заводу электромобилей в Камбодже
BYD последует примеру Toyota, которая открыла сборочный завод в Камбодже в мае, и первого сборочного завода Ford в регионе, открывшегося в июне 2022 года.
Премьер-министр Камбоджи подчеркнул важность привлечения новых инвестиций. С ростом геополитической напряженности многие компании ищут новые местоположения.
Ожидается, что Юго-Восточная Азия станет крупным центром электромобилей. Правительство Камбоджи ранее в этом году представило планы по увеличению экспорта автомобилей и электроники до более чем 2 миллиардов долларов, одновременно создавая более 22 000 новых рабочих мест.
Открытие нового завода BYD по производству электромобилей станет «отличной новостью» для Камбоджи, заявил Khmer Times Натхарун Нго Сон, региональный директор EnergyLab.
Завод по производству электромобилей «предоставит превосходную возможность для переквалификации или повышения квалификации камбоджийской рабочей силы» для новых, более высокооплачиваемых рабочих мест. EnergyLab запускает новую программу развития навыков в начале следующего года, чтобы подготовить камбоджийскую рабочую силу к переходу автомобильной промышленности на электромобили.
Эта новость появилась после того, как BYD выпустила свой первый электрический пикап Shark PHEV (BYD Shark 6) в Камбодже в прошлом месяце.
BYD также планирует открыть заводы по производству электромобилей в Мексике, Бразилии, Пакистане, Венгрии и Турции, конкурируя с Ford и Toyota на мировом автомобильном рынке.
Мнение Electrek
Согласно недавнему отчету Bloomberg, BYD быстро догоняет Ford по глобальным поставкам. В третьем квартале BYD опередил Ford примерно на 40 000 единиц.
В то время как Ford сокращает рабочие места в Европе в рамках реструктуризации, BYD активно нанимает сотрудников, наращивая производство для удовлетворения растущего спроса.
BYD известен своими недорогими моделями электромобилей, такими как Seagull, Dolphin и Atto 3, но китайский автомобильный гигант расширяется, выпуская пикапы, среднеразмерные интеллектуальные внедорожники и люксовые электромобили.
Ford прекрасно осведомлен о росте BYD в мировом автомобильном рейтинге. Генеральный директор Джим Фарли в прошлом предупреждал конкурентов о потере значительных доходов, если они не смогут угнаться за Китаем. Фарли заявил, что был потрясен передовыми технологиями, которые увидел после поездки в Китай в начале 2023 года.
Хотя Ford перестраивается, чтобы сосредоточиться на более мелких и недорогих электромобилях, может быть уже слишком поздно. Ford разрабатывает то, что обещает стать одной из самых эффективных платформ для электромобилей в Калифорнии, но ее первая модель на ее основе, среднеразмерный электрический пикап, не ожидается до 2027 года.
Обойдет ли BYD Ford в мировом автомобильном рейтинге? Дайте нам знать, что вы думаете, в комментариях ниже.