
Инвестиционная фирма из Абу-Даби заключила необязывающее соглашение о покупке 100% автомобильного бизнеса McLaren, включая долю в McLaren Group. Цель покупки — привлечь дополнительный капитал для McLaren, чтобы ускорить его рост в разработке автомобилей, особенно в области электромобилей. Если соглашение будет одобрено, станет ли McLaren следующим разработчиком суперкаров, который полностью перейдет на электричество?
McLaren Automotive — британский производитель роскошных автомобилей, специализирующийся на очень быстрых спортивных машинах и технологиях Формулы-1. Компания была связана с гонками с момента создания M1 в середине 1960-х годов, прежде чем в 2010 году выделилась в самостоятельного производителя легковых автомобилей.
За время своего участия в автоспорте McLaren зарекомендовала себя на дорогах и трассах, выпуская элегантные и быстрые автомобили, особенно за последние шесть лет. Однако в линейке этой компании почти полностью представлены автомобили с двигателями внутреннего сгорания, за исключением гибридного V6 Artura, дебютировавшего в 2020 году.
В апреле этого года Mumtalakat, суверенный фонд Королевства Бахрейн, полностью приобрел McLaren Automotive и команду Формулы-1 McLaren Racing. Однако дополнительный государственный фонд под названием CYVN Holdings проявил интерес к автопроизводителю и готов взять на себя управление, чтобы, как ожидается, привести McLaren в эпоху полностью электрических автомобилей.

CYVN может помочь McLaren достичь своих электрических целей к 2030 году
Как сообщил Reuters, CYVN Holdings заключила необязывающее соглашение с Mumtalakat о покупке 100% McLaren Automotive. Соглашение также включает неконтролирующую долю в более крупной группе McLaren Group.
Другие подробности пока остаются неясными, но CYVN, похоже, готова вложить значительные средства в развитие бизнеса McLaren по производству легковых автомобилей, стремясь делать это путем разработки и продажи полностью электрических моделей. Согласно совместному заявлению CYVN и Mumtalakat:
Эта трансформационная инвестиция со стороны CYVN Holdings обеспечит доступ к дополнительному капиталу, передовым инженерным знаниям и новаторским технологиям, особенно в области электромобилей.
CYVN Holdings в настоящее время является крупнейшим акционером китайского автопроизводителя электромобилей NIO Inc. ($NIO) и может привнести свой опыт в этом сегменте в бизнес-модель McLaren. CYVN заявила, что McLaren сможет воспользоваться «широким опытом фирмы из Абу-Даби в различных отраслях».
Нам придется подождать и посмотреть, будет ли необязывающее соглашение о покупке реализовано, но если это произойдет, то, вероятно, мы увидим появление полностью электрических моделей McLaren. Это особенно верно, учитывая, что британский автопроизводитель ранее обещал перейти на электромобили и прекратить разработку моделей с ДВС к 2030 году, но это обещание было дано задолго до того, как Mumtalakat или CYVN были вовлечены.