
После увеличения продаж в третьем квартале Kia планирует нарастить производство своей новой недорогой модели EV3. Компактный электрический внедорожник помог увеличить продажи электромобилей Kia в третьем квартале.
Kia продала 54 000 полностью электрических автомобилей в третьем квартале, что на 8,3% больше, чем в прошлом году. Рост был в основном обусловлен запуском новой EV3.
Несмотря на возросший спрос на электромобили, общий объем мировых продаж Kia в третьем квартале снизился на 1,9%, до 763 393 автомобилей. Компания заявила, что снижение субсидий, отсутствие популярных компактных автомобилей в Европе и вялые продажи в Китае, России, Центральной и Южной Америке привели к сокращению продаж автомобилей.
Продажи за рубежом выросли в Северной Америке, Индии, на Ближнем Востоке и в Азиатско-Тихоокеанском регионе, но этого было недостаточно, чтобы компенсировать более слабый мировой спрос.
Kia увеличит продажи популярных экологически чистых моделей (электромобилей и гибридов) для стимулирования спроса, включая Carnival HEV и Sorento HEV в США и Корее.
В Европе Kia стремится увеличить долю экологически чистых автомобилей до более чем 40% от общего объема продаж. Kia планирует продать более 9 000 моделей EV3, поскольку спрос на доступный электромобиль продолжает расти.

Kia увеличит производство EV3 на фоне растущего спроса
Kia ожидает увеличения продаж на всех основных мировых рынках в четвертом квартале, при этом производство на всех заводах вернется к нормальному уровню.
Компания планирует «преодолеть спад спроса» в Корее, расширив линейку внедорожников и экологически чистых автомобилей. Чтобы помочь обратить вспять спад продаж, Kia сосредоточится на новых моделях, включая EV3 и K8.

В США и Европе Kia начнет полномасштабные продажи ключевых новых моделей, включая K4 и EV3, одновременно расширяя доступность ранее дефицитных моделей.
Kia открыла предзаказы на EV3 на своем внутреннем рынке в июне, начиная примерно с 30 000 долларов (42,08 млн корейских вон). Компания уже называет недорогой электромобиль «меняющим правила игры» в Корее.
| Комплектация Kia EV3 | Запас хода | Стартовая цена | Стартовая цена после субсидий |
| Standard | 217 миль (350 км) | 30 700 долларов США (42,08 млн корейских вон) | 29 200 долларов США (39,95 млн корейских вон) |
| Earth | Standard: 217 миль (350 км) Long Range: 311 миль (501 км) |
33 400 долларов США (45,71 млн корейских вон) | N/A |
| GT Line | Standard: 217 миль (350 км) Long Range: 311 миль (501 км) |
34 100 долларов США (46,66 млн корейских вон) | N/A |
| Long Range | 311 миль (501 км) | 34 100 долларов США (46,66 млн корейских вон) | 32 200 долларов США (44,15 млн корейских вон) |
В Европе EV3 стартует примерно с 40 000 долларов. Построенный на платформе E-GMP от Hyundai, этот мини-электромобиль имеет запас хода до 375 миль (605 км) в Корее. В Европе его рейтинг запаса хода по WLTP составляет до 372 миль (599 км).
Kia продала 2 022 модели EV3 на своем внутреннем рынке в сентябре, по сравнению с 4 002 в августе. Однако экспорт EV3 подскочил до 6 158 в прошлом месяце с 1 424 в августе 2024 года.

В преддверии своего дебюта в Северной Америке EV3 уже был замечен во время тестирования на улицах США (смотрите изображения здесь).
По данным TheKoreanCarBlog, ожидается, что Kia начнет производство EV3 в Мексике к концу года. Ожидается, что его дебют в Северной Америке состоится в начале 2025 года, а стартовые цены будут в диапазоне от 30 000 до 35 000 долларов.
Купили бы вы недорогой электромобиль Kia EV3 примерно за 30 000 долларов? Сообщите нам в комментариях ниже.
Лучший комментарий от Luciano Elias
Понравилось 7 людям
Мне очень нравится его размер. Я все время говорю, что если бы не смешное зарядное устройство на 50 кВт, я бы остался со своим Bolt, а не переходил на Model 3.
Одно, что мне особенно нравилось в Bolt, — это отсутствие обычного длинного капота. Оно позволяло мне перевозить в нем как мой доску для серфинга длиной 8 футов 6 дюймов, так и мой складной электровелосипед. Это было здорово.
В Tesla я с трудом помещаю свою доску, и я сомневаюсь, что смогу поместить ее в EV3.
Тем не менее, это то, с чем я могу смириться, если автомобиль преуспеет в других областях. Я знаю, что он преуспевает в скорости зарядки, так что это прогресс!
Посмотреть все комментарии