Hyundai продолжает делать электромобили более доступными. После внедрения нового плана лизинга батарей (Battery Care Lease) в Корее, Hyundai заявила, что цены на Casper EV сопоставимы с бензиновыми моделями этого класса.
Casper Electric уже является одним из самых дешевых автомобилей в Корее (как бензиновых, так и электромобилей), его цена начинается всего с 20 000 долларов (27,4 млн вон).
Запущенный на прошлой неделе новый Casper Electric Premium от Hyundai можно приобрести менее чем за 8 000 долларов (10 млн вон) с учетом льгот.
Однако Hyundai делает его еще более доступным. После внедрения нового «Плана лизинга с заботой о батарее» в августе, Hyundai объявила в понедельник, что более 50% клиентов, взявших Casper Electric в лизинг, воспользовались новой услугой.
Программа была создана совместно с LG Energy Solution, чтобы снизить порог вхождения для водителей, желающих перейти на электромобили. Оценивая средний срок службы моделей Casper Electric в десять лет, Hyundai покрывает оставшуюся стоимость через «предварительные покупки».
Hyundai заявила, что план лизинга батарей позволяет «клиентам использовать Casper Electric по экономичной цене по сравнению с автомобилями с внутренним сгоранием того же класса».
Hyundai Casper EV становится дешевле благодаря новому плану батарей
Через приложение Hyundai Capital водители могут проверять состояние батареи своего автомобиля, привычки вождения и зарядки и многое другое.
Если показатели соответствуют определенным целям, водители могут получить до 225 долларов (300 000 вон) при возврате автомобиля по окончании срока лизинга. Представитель Hyundai Capital заявил, что новый план батареи Casper EV является способом «снизить финансовое бремя для потребителей», добавив, что компания планирует выпускать новые продукты в будущем.
После запуска плана батарей Hyundai сообщила, что Casper EV можно взять в лизинг примерно за 200 долларов в месяц (273 000 вон). Это дешевле, чем бензиновая версия (1.0T Inspiration), которая стоит около 215 долларов (287 000 вон) в месяц.
Hyundai Casper EV стартует в Корее примерно с 20 000 долларов (27,4 млн вон), запас хода составляет до 195 миль (315 км).
В Европе он известен как Hyundai Inster EV и имеет запас хода по WLTP до 221 мили (355 км). Мини-электро SUV от Hyundai стоит за рубежом около 30 000 долларов (23 500 фунтов стерлингов).
К сожалению, Hyundai не планирует выводить этот недорогой электромобиль на рынок США. Однако недавно компания предложила новую 13-месячную аренду «сверхбыстрого» для IONIQ 5 2024 года.