Илон Маск объявил, что электрический тягач Tesla Semi класса 8 будет доступен по всему миру, но им нужно наладить его производство.
В последнее время Tesla Semi набирает обороты.
Многие не верили, что грузовик класса 8 с запасом хода на 800 км будет реален, и некоторые до сих пор сомневаются, поскольку Tesla испытывает проблемы с доверием в области автономии.
Однако, как мы сообщали вчера, заявления Tesla относительно ее полуприцепов начинают подтверждаться сторонними тестами, например, в недавнем испытании с DHL.
Эти испытания проходят в то время, когда долгожданная программа по производству автомобиля, которая должна была начаться в 2019 году, наконец-то готова к серийному производству.
Tesla уже имеет низкосерийную производственную линию в здании недалеко от Gigafactory в Неваде, недалеко от Рино, но теперь строит еще один завод рядом с фабрикой для производства Tesla Semi в больших объемах, начиная со следующего года. Планируется начать наращивать производство в 2025 году с целью выпуска до 50 000 грузовиков в год.
Программа Tesla Semi всегда была ориентирована на североамериканский рынок, но генеральный директор Илон Маск ранее в этом году заявил, что он также может производиться в Европе на Gigafactory Berlin.
В прошлом месяце Tesla привезла автомобиль в Европу для презентации на выставке IAA, и она показала немного измененную версию, соответствующую нормам ЕС.
Теперь Tesla Semi посетил свое возможное будущее местонахождение на Gigafactory Berlin, и Маск подтвердил, что план состоит в том, чтобы сделать автомобиль «доступным по всему миру»:
Неясно, что он имел в виду, поскольку текущая линейка автомобилей Tesla не совсем доступна по всему миру, но, скорее всего, он имел в виду те регионы, где Tesla в настоящее время работает.
Мнение Electrek
Как я часто говорил, Tesla Semi, вероятно, является программой, которая меня больше всего волнует в Tesla прямо сейчас. Дэн Пристли, похоже, отлично справляется с ней, и это одна из редких программ автомобилей в Tesla, где не упоминается автопилот.
Хотя это, вероятно, входит в планы в какой-то момент, одни только аккумуляторные полуприцепы могут оказать существенное влияние на сокращение выбросов от транспорта и снижение затрат, даже при наличии водителя за рулем.
Теперь доказанная эффективность в 1,7 кВтч на милю — это отлично. Вы питаете это возобновляемой энергией, и Tesla просто нужно производить их в больших объемах по несколько разумной цене и с высоким уровнем надежности.
Это совсем нелегко, но Tesla является лидером в крупносерийном производстве электромобилей.
Электромобили лучше всего питаются возобновляемой энергией, такой как солнечная, и нет лучшей солнечной энергии, чем та, которой вы владеете. Если вы хотите убедиться, что находите надежного установщика солнечных батарей рядом с вами, предлагающего конкурентоспособные цены, ознакомьтесь с EnergySage. EnergySage — это бесплатный сервис, который позволяет вам легко перейти на солнечную энергию — независимо от того, являетесь ли вы домовладельцем или арендатором. У них есть сотни проверенных установщиков солнечных батарей, конкурирующих за ваш бизнес, что гарантирует вам высококачественные решения и экономию 20–30% по сравнению с самостоятельной установкой. Кроме того, он бесплатен в использовании, и вы не будете получать звонки от продавцов, пока не выберете установщика и не поделитесь с ним своим номером телефона.
Ваши персонализированные предложения по солнечной энергии легко сравнивать онлайн, и у вас будет доступ к беспристрастным консультантам по солнечной энергии, которые помогут вам на каждом этапе. Начните здесь.
Лучший комментарий от European Bob
Понравилось 13 людям
Не будем забывать, что европейские компании уже серийно производят электрические грузовики класса 8.
Не будем забывать и о том, что для транспортных компаний все решает прибыль, поэтому их грузовики должны быть в эксплуатации.
Я не вижу, чтобы какой-либо транспортный менеджер советовал своим акционерам перейти с Volvo EV на Tesla, поскольку Volvo уже имеет все сервисные центры, мобильных механиков и службы помощи при поломках, тогда как у Tesla нет ничего.
Я не сталкивался с сервисным центром Tesla, но ходят слухи, что ваш автомобиль может быть неисправен неделями.
Посмотреть все комментарии