Перейти к содержанию

Tesla

Tesla остается доминирующей силой в Швеции, несмотря на затяжную битву по поводу профсоюзов

Tesla остается доминирующей силой в Швеции, несмотря на затяжную битву по поводу профсоюзов

Tesla по-прежнему остается доминирующей силой на шведском автомобильном рынке, несмотря на затяжную битву по поводу профсоюзов, которая длится уже почти год.

Уже почти год работники сервисных центров Tesla в Швеции бастуют, требуя включения в коллективный договор.

Tesla исторически выступала против профсоюзов и успешно сопротивлялась их созданию на своих производственных предприятиях. Изначально эта забастовка в Швеции казалась управляемой, поскольку в ней участвовало всего несколько десятков рабочих. Однако Tesla недооценила силу солидарности среди шведских трудящихся.

Несколько других профсоюзов в стране, включая портовых рабочих, электриков и клининговые службы, работающие с Tesla, отказались сотрудничать с компанией в знак поддержки забастовки.

По сообщениям, Илон Маск заявил шведским сотрудникам Tesla, что им запрещено подписывать коллективный договор с профсоюзом. Эта жесткая позиция заблокировала переговоры. Такой подход побудил еще больше профсоюзов к действиям: профсоюзы в Дании и Норвегии присоединились к бойкоту Tesla до тех пор, пока компания не согласится на коллективный договор со своими сервисными работниками.

Без видимого конца конфликта Tesla пришлось искать обходные пути, например, использовать больше грузовиков и поездов, поскольку портовые рабочие отказывались разгружать их автомобили, и привозить рабочих из других стран.

Несмотря на эти трудности и удар по репутации из-за жесткой позиции против профсоюзов, Tesla по-прежнему очень хорошо показывает себя в плане поставок автомобилей в Швеции.

Согласно последним данным статистики Mobility Sweden, за первые девять месяцев года Tesla поставила в Швеции 16 478 автомобилей. Это на 1% больше по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, непосредственно перед началом забастовки.

В настоящее время компания занимает внушительные 8,5% рынка страны в 2024 году, по сравнению с 7,8% годом ранее.

Но проблемы не закончились.

Вчера 40 членов другого профсоюза, работающих в энергетической компании города Гётеборг, объявили, что перестанут обслуживать зарядные станции Tesla в рамках бойкота в поддержку забастовки сервисных работников Tesla.

Tesla по-прежнему предпочитает решать эти проблемы по одной, а не позволять профсоюзам получить доступ к своей деятельности.