Недавно объявив о глобальном производственном соглашении, включающем новые инвестиции в десятки миллионов долларов, компания REE Automotive начала реализацию планов по производству в США в этом году при содействии контрактного производителя Roush Industries.
REE Automotive ($REE) — один из самых интересных стартапов в сегменте коммерческих электромобилей благодаря своей уникальной технологии и модульным платформам транспортных средств. Успех израильского стартапа во многом обусловлен его флагманским коммерческим продуктом — электрогрузовиком P7.
Этот путь начался с шасси-кабины P7-C от REE, первые поставки которого начались в январе 2024 года после получения сертификата Федеральных стандартов безопасности транспортных средств (FMVSS) — это первый «x-by-wire» автомобиль, получивший такую сертификацию в США.
С тех пор Penske подписал соглашение о демонстрации и продаже электрогрузовиков P7-C. Эти модели производятся в Центре интеграции REE в Ковентри, Великобритания. Однако в 2021 году стартап открыл вторую, локализованную штаб-квартиру в Техасе, и теперь REE начинает производство в США при содействии Roush Industries.
Производство грузовиков P7 от REE начнется в США в 4 квартале
Согласно последнему обновлению от REE Automotive, компания официально начала производство в США в Мичигане совместно с Roush Industries, контрактным производителем с почти 50-летним опытом работы в различных отраслях, включая передовую мобильность, аэрокосмическую промышленность, оборону и тематические парки.
REE заявляет, что Roush начнет производство электрогрузовиков P7 в США на своем заводе в районе Детройта в 4 квартале 2024 года с годовой мощностью 5000 единиц. Стартап продолжит производить свою запатентованную технологию REEcorner в Ковентри, в то время как Roush будет заниматься сборкой в США.
У REE также есть стратегическое соглашение с Motherson, которая будет заниматься глобальной цепочкой поставок и логистикой стартапа с целью «снижения затрат, улучшения экономики единицы продукции и повышения рентабельности». Операционный директор REE Automotive Джош Тек прокомментировал решение выбрать Roush для производства электрогрузовиков P7 в США:
Мы решили работать с Roush из-за их проверенных возможностей и опыта на рынке коммерческих электромобилей, их способности масштабировать производство и понимания нашей уникальной бизнес-модели, которая заключается в сборке наших автомобилей по заказу, а не для хранения на складе. Мы хотим как можно скорее передать наши грузовики в руки клиентов, не жертвуя качеством, гарантируя, что наши клиенты могут на нас рассчитывать при построении своих парков электрических коммерческих транспортных средств. Сотрудничая с Roush, мы можем сосредоточиться на наших основных технологиях и производстве REEcorners, одновременно оптимизируя производственные затраты и сокращая время выхода на рынок, используя их почти 40-летний опыт в области проектирования и производства, охватывающий от NASCAR до лунных вездеходов и самых инновационных электромобилей.
REE сообщила, что ее P7 уже имеет сеть из 78 сервисных и торговых центров через 24 авторизованных дилера по всей Северной Америке, которые имеют потенциальный доступ к более чем 200 паркам транспортных средств по всей территории США и Канады.
Сегодняшние новости о производстве в США последовали за успешным раундом инвестиций на прошлой неделе, в ходе которого REE заключила окончательные соглашения с M&G Investments, Motherson и Varana Capital о покупке обыкновенных акций класса А на общую сумму 45,35 миллиона долларов (до вычета применимых сборов и расходов). На момент объявления REE сообщила, что намеревается использовать полученные средства для общего оборота.
Теперь, когда производство в США налажено, REE готова оказать еще более значительное влияние на сегмент электрических коммерческих транспортных средств. Как сообщалось ранее, стартап уже привлек обязательные заказы на сумму более 40 миллионов долларов. По состоянию на 30 мая 2024 года компания преодолела отметку в 50 миллионов долларов.
Компания намерена опубликовать финансовые результаты за 2 квартал 2024 года позднее на этой неделе.