Kia нашла нового партнера для продажи своих первых электрических фургонов PBV на еще одном ключевом зарубежном рынке

Kia выводит свои электрические фургоны PBV на новый зарубежный рынок после заключения местного контракта на продажу в Японии. Эти специализированные электромобили являются частью планов Kia стать ведущим поставщиком комплексных мобильных решений. Первый электрический фургон PBV от Kia недавно был замечен в реальных условиях перед официальным запуском.

Kia представила свои новые бизнес-планы в области Platform Beyond Vehicle (PBV) на выставке CES 2024 в Лас-Вегасе. Новые PBV разработаны как комплексные мобильные решения или специализированные электромобили с передовым программным обеспечением.

По словам генерального директора Kia Хо Сунг Сонга, PBV — это специально разработанные электрические фургоны, которые «выходят за рамки традиционного понятия автомобилей».

Kia заявляет, что ее PBV с просторными, гибкими салонами «открывают двери для нового бизнеса и образа жизни». Электрические фургоны могут использоваться как для бизнеса, так и для личного пользования. Идеальными клиентами будут службы доставки или перевозки, или даже те, кто ищет кастомный фургон для путешествий.

Реклама – прокрутите вниз для продолжения

С тремя моделями (PV1, PV5 и PV7) Kia планирует охватить все сегменты. Первым на рынок выйдет среднеразмерный PV5.

PV5 будет доступен в различных конфигурациях, включая базовую (пассажирский фургон), фургон (для транспортировки и доставки) и шасси (представьте себе кузов пикапа).

Kia's-first-electric-van
Концепты Kia PBV (Источник: Kia)

Kia запускает электрические фургоны на другом зарубежном рынке

Мы уже знали, что Kia планирует запустить PBV в Европе. На прошлой неделе электрические фургоны Kia дебютировали в Европе на выставке IAA в Ганновере.

Во вторник Kia объявила о планах запуска электрических фургонов в другом ключевом зарубежном регионе. После подписания нового местного контракта на продажу с Sojitz, Kia заявила, что начнет продавать PBV в Японии с 2026 года.

Kia-electric-vans-overseas
Концепт электрического фургона Kia PV5 (Источник: Hyundai Motor Group)

Соглашение заключено на фоне ожидаемого роста спроса на малые и средние электрические фургоны в Японии. Политика Японии по углеродной нейтральности предусматривает, что к 2030 году 30% продаж новых автомобилей составят электромобили, и фургоны будут играть значительную роль.

Kia будет продавать электрические фургоны в Японии через свое партнерство с Sojitz, ведущей местной торговой компанией.

Kia-electric-vans-overseas
Первый электрический PBV Kia, концепт PV5 (Источник: Kia)

Как и на других рынках, первым PBV, который выйдет на рынок, станет Kia PV5. Партнерство открывает планы Kia по расширению японского рынка электрических фургонов путем сотрудничества с местными компаниями для создания «экосистемы PBV» с двунаправленной технологией зарядки и многого другого.

Kia представит новые модели электрических фургонов в Японии в будущем, включая PV7, стремясь обеспечить себе глобальное лидерство.

Kia-electric-van-overseas
Первый электрический PBV Kia, концепт PV5 (Источник: Kia)

Краткий обзор

Перед официальным дебютом электрический фургон Kia PV5 был замечен во время тестирования на прошлой неделе. Несмотря на камуфляж, видео от CarSpyMedia демонстрирует угловатый дизайн PV5. Прототип, показанный в январе, отличается смелым дизайном, чтобы выделиться в эпоху электрификации.

Kia PV5 замечен на зарядке (Источник: CarSpyMedia)

Электрический фургон станет конкурентом Volkswagen ID.Buzz в Европе. Хотя цены официально не объявлены, ожидается, что PV5 будет стоить около 39 000 долларов (35 000 евро) в Европе.

Для сравнения, Volkswagen ID.Buzz стоит около 70 000 долларов (64 581 евро) в Германии, включая НДС. В США электрический фургон VW стоит от 61 545 долларов.

VW-ID.Buzz
Трехрядный Volkswagen ID.Buzz (Источник: Volkswagen US Media Site_

Все модели PBV будут собираться на новом заводе Kia Autoland Hwaseong в Корее. Завод, открытие которого запланировано на следующий год, будет иметь производственную мощность до 150 000 единиц в год. К концу десятилетия это число может удвоиться примерно до 300 000.

Несколько автопроизводителей и стартапов, включая Ford, GM, VW, Rivian и других, стремятся выйти на растущий рынок электрических фургонов.