Спустя 40 лет Volkswagen прекратил производство моделей Polo в Европе. VW завершил производство Polo в Европе, переориентируясь на более компактные и доступные электромобили.
Производство VW Polo в Европе прекращено после 40 лет
Volkswagen выпускает модели Polo в Памплоне, Испания, с 1984 года. На заводе в Памплоне было выпущено более 8,4 миллиона Polo, что делает его одним из самых продаваемых автомобилей в Европе.
По последним данным DataForce (по данным Automotive News), Polo от Volkswagen занял 8-е место среди самых продаваемых компактных автомобилей в Европе, реализовав более 90 100 моделей за январь-август 2024 года.
Однако Volkswagen готовится представить серию более компактных и доступных электромобилей, которые будут производиться на этом предприятии. Завод в Памплоне планируется начать производство двух компактных электрических внедорожников в 2026 году.
Новые электрические внедорожники будут оснащены модифицированной версией платформы MEB от Volkswagen, которая лежит в основе текущей серии ID, включая ID.4.
Впервые мы увидели этот компактный внедорожник в прошлом году, когда Volkswagen представил концепт ID.2all. ID.2all будет располагаться ниже ID.3, с начальной ценой менее 25 000 евро (27 500 долларов США).
Более компактные и доступные электромобили уже в пути
Генеральный директор Томас Шефер заявил, что ID.2all «представляет, куда мы хотим привести бренд». Ожидается, что электрический внедорожник будет иметь запас хода до 279 миль (450 км) по циклу WLTP.
Volkswagen объединил культовые элементы дизайна легенд, таких как Golf и Beetle, с современной модернизацией, чтобы выделиться в эпоху электромобилей.
Главный дизайнер Андреас Миндт утверждает, что ID.2 выглядит «даже лучше», чем концепт, показанный в прошлом году, по мере завершения работ над дизайном серийной модели. Миндт заявил, что недорогой электрический внедорожник «дает представление о новом языке дизайна Volkswagen».
После того как в декабре прошлого года впервые был показан интерьер, Миндт заявил: «Будущее интерьеров Volkswagen уже здесь».
Volkswagen утверждает, что ID.2 будет иметь объем багажника до 47 кубических футов (1330 литров). Миндт отметил, что найти такое большое пространство для хранения вещей в маленьком автомобиле необычно.
Одной из самых интересных особенностей интерьера является новый поворотный переключатель, который позволяет выбирать различные режимы вождения, вдохновленные Golf и Beetle. Поворачивая переключатель, можно выбрать между режимами «Classic», отсылающим к эпохе Beetle, или «Vintage», который перенесет вас в эпоху Golf.
В прошлом месяце недорогой электромобиль Volkswagen был замечен впервые во время испытаний перед официальным дебютом.
Миндт также намекнул на слегка увеличенную модель внедорожника ID.2all SUV, которая, как ожидается, появится вскоре после ID.2 в 2026 году.
Хотя VW прекратил производство Polo в Европе, модель по-прежнему будет продаваться в регионе. Однако производство было перенесено на завод в Кариеге, Южная Африка. Volkswagen также продолжит выпуск моделей T-Cross и Taigo в Испании, подтвердила компания.